?nce kaz?ma

Pek ?ok ülkede, trafik yükü artmas?na ra?men karayolu a??n?n bak?m?na daha az para yat?r?lmaktad?r. Bu nedenle tehlikeli güzergah b?lümlerini daha güvenli hale getirmek i?in maliyeti dü?ük ve h?zl? ??züm üretme ihtiyac? artmaktad?r. Hassas kaz?ma, ?zellikle trafik güvenli?i dalga ve iz ark? veya kaygan yüzeyler nedeniyle akut olarak risk alt?ndaysa uygulanan bir y?netimdir

Bu süre?, so?uk kaz?man?n de?i?tirilmi? bir ?eklidir, tek fark sadece kaz?ma tamburu üzerindeki kaz?ma u?lar? daha s?k aral?klarla yerle?tirilmi?tir. U? a??kl??? 8 mm veya daha az oldu?unda bu tekni?e ince di?li kaz?ma denir.

Ama?, istenen yeni bir yüzey dokusunu olu?turmakt?r. ?nce di?li kaz?ma tamburu yol katman? yap?s?ndaki herhangi bir derin hasar? tamir edememesine ra?men, bir seviyede kaymaz bir yüzey olu?turulabilir.

B?yle bir tek ge?i? yeni bir yüzey katman? serilmesi gibi normalde gerekli olamayan yeni i?lemler i?in yeterlidir.