Benninghoven | Combustíveis do futuro
Os queimadores da Benninghoven permitem o uso seguro de fontes de energia renováveis e, portanto, orientadas para o futuro
Em muitos mercados, a elimina??o do carv?o como combustível está iminente, e os sistemas movidos a petróleo também est?o cada vez mais sujeitos a regulamenta??es e restri??es. Com tecnologias da Benninghoven, as entidades exploradoras podem se preparar para o futuro e assegurar a continuidade do funcionamento de suas usinas. Os queimadores mistos EVO JET, que podem usar combustíveis renováveis como Biomass to Liquid (BtL) e pó de madeira, contribuem para isso. Ambos apresentam um balan?o de CO? neutro.
Combustíveis neutros em CO? ao invés de fósseis
Acordos climáticos e regulamenta??es mais rigorosas por parte de governos e autoridades em todo o mundo também est?o apresentando à indústria do asfalto novos desafios para reduzir os gases de efeito estufa, como o CO?. Para as entidades exploradoras de usinas de asfalto, é importante reduzir as emiss?es e, assim, contribuir para assegurar a continuidade das opera??es. Quando se trata de misturar asfalto de uma forma mais sustentável e limpa, a simples convers?o de petróleo ou carv?o pulverizado para gás presta um contributo importante: o gás natural ou gás liquefeito reduz as emiss?es de CO? em metade.
O balan?o é ainda mais favorável para os combustíveis renováveis pó de madeira e biomassa liquefeita (Biomass to Liquid): eles apresentam um balan?o neutro em CO?. Os combustíveis do futuro também s?o atrativos no que respeita à sua disponibilidade, uma vez que os combustíveis fósseis n?o só s?o finitos, como sua disponibilidade está se tornando cada vez menor. Isso torna ainda mais importante para as entidades exploradoras de usinas estarem equipadas com as tecnologias apropriadas para o uso de combustíveis alternativos e, assim, para o futuro.
Os queimadores a pó de madeira apresentam um balan?o neutro em CO?
A madeira é uma matéria-prima renovável que pode ser gerida de forma sustentável e, portanto, enquanto combustível, apresenta um balan?o neutro em CO?. Com o queimador a pó de madeira EVO JET, a Benninghoven implementou o pó de madeira como combustível em usinas de asfalto — e, mais uma vez, ampliou o portfólio de sua própria tecnologia de queimadores. Para as entidades exploradoras, o uso de queimadores a pó de madeira é uma forma sustentável de preparar suas usinas para o futuro.
Os engenheiros de desenvolvimento da Benninghoven determinaram o tamanho de partícula ideal para o pó de madeira, que é obtido predominantemente a partir de resíduos e desperdícios de madeira. A curva granulométrica ideal do combustível é importante para a geometria da chama do queimador — e, portanto, para a eficácia do aquecimento de mineral branco ou material reciclado. O queimador a pó de madeira EVO JET já está sendo usado de forma confiável por vários clientes da Benninghoven.
Usar combustíveis renováveis do futuro no presente: os queimadores EVO JET da Benninghoven também permitem a combust?o de biomassa liquefeita ou pó de madeira.
Queimadores a BtL para o uso de biomassa como alternativa sustentável
Um desenvolvimento significativo no mercado de energia é o uso de Biomass to Liquid (BtL), em português “biomassa liquefeita”. O BtL pode ser produzido a partir de resíduos vegetais como palha, madeira ou plantas energéticas, como milho e colza. A Benninghoven também oferece uma solu??o inovadora para o uso de biomassa como
combustível: os queimadores a BtL EVO JET. Tal como o pó de madeira, a Biomass to Liquid também é considerada neutra em CO?. Os queimadores a BtL da Benninghoven — como todos os modelos EVO JET — também podem ser operados com outros combustíveis, tais como petróleo, carv?o pulverizado e gás. Isso significa que os novos queimadores da Benninghoven facultam às entidades exploradoras a op??o de continuar usando combustíveis fósseis, mas com a possibilidade de mudar para combustíveis renováveis em um futuro próximo — um investimento com o futuro em mente.
A Benninghoven desenvolve tecnologias com zero emiss?es
Desde cedo, a Benninghoven se manteve atenta aos desafios de médio e longo prazo enfrentados pela indústria do asfalto e se focou no desenvolvimento de solu??es adequadas. “Nesse contexto, há uma pergunta que se destaca: O hidrogênio, cuja combust?o exige zero emiss?es, é o combustível do futuro? No caso dos combustíveis, além da disponibilidade, a principal quest?o consiste na economia direta de energia. A curto prazo, com os queimadores a BtL e a pó de madeira (além do gás), oferecemos solu??es que já permitem economizar grandes quantidades de CO? e outras emiss?es”, explica Steven Mac Nelly, Diretor de Desenvolvimento & Constru??o na Benninghoven.
A Benninghoven segue um processo claramente definido para novos ou futuros desenvolvimentos. Isso também se aplica à tecnologia de queimadores, que é uma das principais competências da empresa. A equipe de desenvolvimento tem acesso a uma infraestrutura de última gera??o, que inclui desde programas de simula??o modernos até bancos de ensaio para queimadores.
O desenvolvimento de combustíveis sustentáveis é um componente essencial, que permite ao especialista em usinas de asfalto oferecer solu??es para uma produ??o de asfalto sustentável, limpa e eficiente. Isso também inclui as tecnologias de gerador de gás quente e o sistema REVOC da Benninghoven, que permitem atingir taxas de reciclagem elevadas com baixas emiss?es.
"Pensamos sempre no futuro e desenvolvemos solu??es para o amanh?. Além dos combustíveis do futuro, como o pó de madeira e a BtL, isso também consiste na economia direta de energia”, diz Steven Mac Nelly, Diretor de Desenvolvimento & Constru??o na Benninghoven.
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