História

Compacta??o de alta frequência para estradas de concreto
A V?GELE lan?a uma nova vibroacabadora vibratória de alta frequência para concreto. Assim como a sua antecessora, esta máquina com tra??o nas quatro rodas inclui uma barra de corte, um compactador vibratório de alta frequência e uma unidade de acabamento. O que é novo é o seu princípio modular. Com seu compactador vibratório de alta frequência baseado no sistema Schieferstein, esteiras manobráveis e c?mbio diferencial, a vibroacabadora conta com tecnologia de ponta. Agora ela pode trabalhar com estradas de qualquer largura entre 3 e 7,5 m.

Nova vibroacabadora de asfalto com transferência de material mais curta
A vibroacabadora de asfalto de uso geral KL 50 é ideal para a pavimenta??o de materiais betuminosos de todos os tipos, e também para a adi??o de brita grossa ou fina ou outro agregado seco. ? a primeira a contar com uma moega de material, além de correias para transportar o material até o túnel do caracol. O material precisa percorrer apenas uma curta dist?ncia entre a moega de material e a unidade de uniformiza??o. Isso garante que o material ainda esteja quente ao ser depositado.

Mesa flutuante – a base da moderna pavimenta??o asfáltica
A V?GELE desenvolve a vibroacabadora de asfalto SUPER 100 com mesa flutuante com aquecimento elétrico. Com uma largura de pavimenta??o ajustável de 2,5 a 4 m, a vibroacabadora é capaz de produzir pavimentos betuminosos de 1 a 20 cm de espessura. A mesa flutuante estabelece as bases para a tecnologia atual de pavimenta??o asfáltica. Em 1962, a V?GELE vendeu 304 vibroacabadoras SUPER 100 em todo o mundo.

Percorrendo rodovias com os trens de concreto “Junior” e “Senior”
A pavimenta??o com material “branco”, ou seja, a constru??o de estradas de concreto, continua a dominar até meados dos anos 1960. Os já estabelecidos trens de pavimenta??o de concreto “Junior” e “Senior” da V?GELE s?o frequentemente encontrados em autoestradas, recuperando a camada superficial e pavimentando o acostamento. Todos os fluxos de trabalho s?o facilmente controlados por um único operador da máquina. A capacidade de manobra e a flexibilidade da máquina garantem uma taxa de pavimenta??o diária incrivelmente alta.

Tecnologia de mistura moderna
A V?GELE lan?a os seus primeiros misturadores compulsórios. Ambos os modelos de misturador, 500 Z e 1000 Z, s?o projetados para obras de diferentes tamanhos. Qualquer um dos modelos pode ser operado como um misturador estacionário ou como um misturador móvel, quando em conjunto com uma unidade propulsora.

Primeira vibroacabadora de asfalto com motor diesel-hidráulico
A SUPER 100 H substitui a SUPER 100. Com um peso total de apenas 9,5 toneladas, esta vibroacabadora desloca-se sobre esteiras. Seu design mec?nico simples, a opera??o hidráulica das laterais da moega de material ampliada e a velocidade de tamper infinitamente variável de até 1.800 rpm estabelecem novos padr?es. As irregularidades s?o niveladas automaticamente pelo controle de nivelamento e inclina??o de alta precis?o.

Em 1966, a SUPER 100 H recebe esteiras maiores e sua capacidade de compacta??o é aumentada ainda mais como resultado de um maior desempenho do sistema hidráulico e maior velocidade de tamper. Essas melhorias resultam em valores de compacta??o excepcionais, e até ent?o desconhecidos, de 90% no teste de Marshall.

SUPER 204 – um novo protótipo sobre rodas
A V?GELE apresenta o seu protótipo da SUPER 204 na Bauma de 1965 em Munique. As vantagens desta vibroacabadora de asfalto sobre rodas s?o óbvias: maior velocidade de opera??o e transporte, além de contar com o certificado alem?o de autoriza??o de funcionamento em vias públicas. Ela come?a a ser produzida com um novo e mais robusto controle de nivelamento e inclina??o, unidade de compacta??o e um motor a diesel de 66 ou 75 cv. E seu alto desempenho e qualidade atendem plenamente às expectativas da indústria da constru??o. Uma vers?o com esteiras é lan?ada simultaneamente com o nome de SUPER 200. Com precisa estabilidade direcional e em curvas, este modelo se destaca da concorrência.

SUPER 80 e SUPER 82 – pequenas, manobráveis e flexíveis
As novas vibroacabadoras de asfalto SUPER 80 e SUPER 82 preenchem uma lacuna na gama de produtos V?GELE. Essas vibroacabadoras s?o equipadas com controle de nivelamento e inclina??o e um sistema de compacta??o sem tamper. Sua largura de transporte de 2,5 m está dentro da faixa dimensional padr?o aprovada para veículos em todos os lugares. Elas podem ser transportadas sem esfor?os especiais.

SUPER 150 – o novo cavalo de carga
Substituindo a SUPER 100 H, a SUPER 150 é um excelente produto, com seus elementos de controle refinados, transmiss?o revisada e interface de opera??o renovada, com aplica??es hidráulicas na plataforma superior. A V?GELE redesenha completamente o controle de nivelamento e inclina??o e o sistema de compacta??o com tamper e vibradores para esta vibroacabadora: o curso do tamper e o acionamento deste e do vibrador s?o agora controlados independentemente através de três circuitos hidráulicos. A SUPER 150 trabalha com larguras de pavimenta??o de 2,5 a 4,5 m, e uma espessura de camada de até 30 cm. Com uma taxa de pavimenta??o máxima de 150 t/h, ela alcan?a dist?ncias de 500 a 700 metros por dia.

A automa??o aumenta a precis?o da superfície
Com o sistema de controle de nivelamento e inclina??o automatizado da V?GELE a eleva??o da mesa é mantida pelo monitoramento de uma referência, com o auxílio de cal?os hidráulicos. Anteriormente, a uniformidade do pavimento dependia da experiência e habilidade dos operadores, porém agora o sistema de controle de nivelamento e inclina??o automatizado controla a precis?o da superfície mais rapidamente e independentemente do operador.