Asphaltrecycling
In industriell entwickelten L?ndern werden deutlich mehr Stra?en saniert oder erweitert als komplett neue Stra?en gebaut. Doch was geschieht mit dem ausgebauten alten Stra?enbelag?
Die Aufbereitung von Recyclingasphalt ist ein volkswirtschaftliches Gebot zur Erhaltung natürlicher Ressourcen. Die maximale Zugabemenge von Altasphalt schont nicht nur die Umwelt, sondern bringt auch Vorteile für die Mischgutpreise.
BENNINGHOVEN bietet ein breites Leistungsspektrum an ?Hei?- und Kalt-“ Recycling-Zugabesystemen unter der Pr?misse h?chster Mischgutqualit?t. Die Recycling-Systeme werden auch zur Nachrüstung an bestehenden Asphalt-Mischanlagen individuell nach Kundenwunsch angepasst und integriert. Die theoretisch gr??tm?gliche Zugabemenge des Ausbauasphalts h?ngt ma?geblich von dessen Sieblinie ab – oder anders ausgedrückt, von dessen Inhaltsstoffen in Menge, Gr??e und Zusammensetzung. Ein Ziel muss es demnach sein, die Sieblinie des zerkleinerten Ausbauasphalts weitestgehend der gewünschten Sieblinie des Endprodukts Fertigasphalt anzun?hern.
"BENNINGHOVEN bietet Recycling Technologien - ob Hei?- oder Kaltzugabesystem - für jeden Kundenbedarf."
Recycling-TechnologienHierbei kommt der mobile Prallbrecher MOBIREX MR 130 Z EVO2 von Kleemann, ausgestattet mit einer Nachsiebeinheit, zum Einsatz. Durch die flexible Einstellung der Rotorgeschwindigkeit und des Brechspalts, ganz komfortabel über ein Touchpanel, kann die gewünschte Sieblinie sichergestellt werden.
?Die WIRTGEN Nivelliertechnologie regelt H?he, Tiefe und Neigung für absolut pr?zise Ergebnisse."
Wirtgen Nivelliertechnologie