?rünler
Uygulamalar
Toprak i?lerinde, yol yap?m? ve malzeme i?leme alan?ndaki uygulamalar teknolojilerimizle karl? bir ?ekilde ??zülebilir. Nas?l ?al??t???n? a??kl?yoruz.
Uygulamalar

Teoriyi b?rakal?m art?k, ?imdi uygulamaya ge?elim: Wirtgen Group makinelerimiz ve tesislerimiz mü?teride g?revdeyken.
G?rev raporlar?
Par?alar ve Servisler
WIRTGEN GROUP par?alar web sayfam?z ile makineleriniz ve birimleriniz i?in uygun WIRTGEN GROUP yedek par?alar?n? h?zl? ve kolayca bulun.
Par?alar web sayfas?

Uzmanlardan ??renin: WIRTGEN GROUP e?itim kurslar?m?zda, makinelerimiz hakk?nda kullan?mdan bak?ma kadar de?erli bilgiler edinirsiniz.
E?itim teklifimiz
WIRTGEN GROUP, in?aat makinalar? endüstrisinde uluslararas? faaliyet g?steren ?irketler grubudur. ?retimimiz ve bizi nerede bulabilece?iniz hakk?nda daha fazla bilgi edinin.
Profile ?irket profiline

Sürdürülebilirlik, kurumsal ilkelerimizin ayr?lmaz bir par?as?d?r. Ekonomik olarak sürdürülebilir, ?evresel a??dan sorumlu ve sosyal olarak duyarl? bir ?ekilde hareket ediyoruz.
Sürdürülebilirlik

Havaalan? onar?m ve geni?letme ?al??malar?

Bir havaalan? nas?l onar?l?r veya geni?letilir?

Havaalan? onar?m? her zaman kaz?ma i?lemi ile ba?lar. Kaplaman?n hasar?n?n a??rl???na g?re so?uk kaz?ma makineleri, kavrama kabiliyetini iyile?tirmek i?in, asfalt veya beton katman?n? birka? milimetre derinli?inde kaz?r.

E?er asfalt alanlar?, ?rne?in üst veya ba?lay?c? katman a??r hasarl? ise, so?uk kaz?ma makineleri tabakay? 35 cm kadar derinlikte kaz?yabilir. Ard?ndan fini?erler yeni asfalt? serer ve ?n s?k??t?rmay? yapar, son s?k??t?rma i?lemini ise silindirler yapar.

Frankfurt-Hahn’da havaalan? onar?m?

So?uk kaz?ma makineleri, yeni üst ve ba?lay?c? katman? sermeden ?nce, kalk?? ve ini? pisitindeki hasarl? katman? hassas bir ?ekilde kald?rd?.

Frankfurt-Hahn’da havaalan? onar?m?

Sadece tek bir i?lemde V?GELE ve fini?erleri Hunsrück havaalan?nda yeni üst katman? ve ba?lay?c? katman? “s?ca?? s?ca??na” serdi.

Fliegerhorsts Büchel havaalan? onar?m?

WIRTGEN GROUP teknolojileri Eifel’deki hava üssünü de tekrar kullan?ma haz?r hale getirdi.

?talya’da havaalan? onar?m?

Hava trafi?ini aksatmayan tak?m ?al??mas?: ?talya/Bologna’daki Marconi Airport’ta, ensesinde jumbo jet ile dahi en yüksek kalite gereksinimlerini kar??layan yüzeyler olu?turuldu.

Bununla birlikte ta??ma katman?n?n sa?lamla?t?r?lmas? da gerekli olabilir. Bu durumda kaz?ma i?leminden sonra toprak stabilizat?rleri devreye girer. Kire? ve ?imento kar??t?r?larak ve silindirler yard?m?yla s?k??t?rarak yerin ta??ma kapasitesi art?r?l?r. Bu sa?lam temel üzerine yeni asfalt serilir ve s?k??t?r?l?r.

?talya’da havaalan? onar?m?

?talyan Sardinya adas?ndaki Alghero-Fertilia Airport’un kalk?? ve ini? pistinin onar?m? esnas?nda yer WIRTGEN geri d?nü?üm makineleri ve toprak stabilizat?rleri ile stabilize edildi.

K?ln / Bonn Havaalan? onar?m?

U?u? alanlar?n?n yenilenmesi s?ras?nda, yakla??k 11.000 ton geri d?nü?ümden elde edilen yap? materyalinden taksi yolu alan?ndaki in?aat alan? i?in HGT do?rudan yerinde i?lendi ve uygun ?ekilde s?k??t?r?ld?.

?zlanda’daki havaalan?n? geni?letme ?al??malar?

Akureyri’deki havaalan? daha fazla uluslararas? hava ba?lant?s? olu?turmak i?in geni?letildi. Her bir kalk?? pisti in?aat? i?in sadece 1 gün süre verildi.

Gürcistan’da havaalan? onar?m?

Tiflis’te 2016 yaz?n?n ba??nda Gürcistan’?n en ?nemli havaalan?n?n kalk?? ve ini? pisti kapsaml? bir ?ekilde yenilendi.

Sonu?

Asfalt yüzeylerin onar?m?, üst ve / veya alt yap?n?n ne kadar hasar g?rdü?üne ba?l? olarak, farkl? uygulamalara dayanabilir. Beton yüzeyler so?uk kaz?ma makineleri ile yeniden ?ekillendirilebilir veya alternatif olarak ekskavat?rlerle ??kart?labilir ve ard?ndan yeniden serilebilir. Havaalan?n? geni?letme ?al??malar?nda ek u?u? alanlar? yeni havaalan? yap?m?n?n yasalar?na uygun olarak yap?l?r.

WIRTGEN GROUP teknolojileri ile, sabit hava trafi?i i?in bir?ok kalk?? ve ini? pisti, yürüyen bant ve park yeri, tamamen yeniden in?a edildi, geni?letildi ve onar?ld?. BENNINGHOVEN, V?GELE, HAMM ve WIRTGEN teknolojilerinin asfalt yap?m y?ntemleriyle.

G?rev raporlar?

?ki SUPER 1880 L‘nin yüksek performans?: Jakarta Havaliman?'ndaki 3,6 km uzunlu?undaki ve 60 m enindeki kalk?? ve ini? pistinin yenilenmesinde yüksek verimlilik, üretkenlik ve kalite aran?yordu.

Bir kalk?? ve ini? pistinin yenilenmesi

Hollanda'n?n in?aat ?irketi BAM Infra bv, Eindhoven Havaliman?'nda, 3.0 km uzunlu?unda ve 45 m geni?li?indeki kalk?? ve ini? pistinin ?rtme katman?n? 25 HAMM silindir ile s?k??t?rd?.

Daha fazla bilgi edinin

Yeni havaalan? in?aat?

Daha fazla oku