BENNINGHOVEN asfalt kar??t?rma tesisi BA RPP 4000, maksimum geri d?nü?üm gerekliliklerini kar??lamaktad?r

Retrofit se?mek yerine yeni teknolojiye yat?r?m yapmak

Kara Orman'daki Kinzigtal vadisi yerden 43 metre yüksekte bulunan en üst platformdan ger?ekten muhte?em g?rünüyor. Yeni BA RPP 4000, toplam 55 metre uzunlu?undad?r ve yerden bak?ld???nda bile g?rkemli bir izlenim b?rakmaktad?r. Biberach (Baden) merkezli orta ?l?ekli in?aat ?irketi Kn?ble GmbH Stra?enbau'nun yeni asfalt kar??t?rma tesisi bir?ok a??dan dikkat ?ekicidir. Onu benzersiz k?lan ?zelliklerden biri: BA RPP 4000, Kn?ble’?n iki asfalt ekibi i?in on y?l boyunca güvenilir bir ?ekilde asfalt kar???m? olu?turan BENNINGHOVEN TBA 3000 fabrikas?n?n yerini alm??t?r. Bu bir asfalt kar??t?rma tesisi i?in uzun bir süre de?ildir ?o?u BENNINGHOVEN tesisleri 30 ile 40 y?l aras?nda kullan?m ?mrüne sahiptir.

?yleyse geleneksel yol in?aat? ?irketi neden iyile?tirme (retrofit) ??zümüne de?il de yeni teknolojiye yat?r?m yapt?? "Gü?lendirme (retrofit) ger?ekten de planlama i?in ba?lang?? noktas?yd?. Kurucu ailenin d?rdüncü neslinin bir üyesi olan Genel Müdür Nicolas Kn?ble, sonu?ta, bizi yepyeni bir fabrikaya do?ru sürükleyen, esas olarak pazar ortam? ve teknoloji ve kapasitesi a??s?ndan gereksinimlerimizdi ”diye a??kl?yor. Bu y?ntemin bir ba?ka avantaj?: ?irket tek bir günlük bir üretim kesintisi dahi ya?amam??t?r. "Eski" TBA 3000, BENNINGHOVEN teknisyenleri BA RPP 4000’i kurup kontrol ettikten sonra kullan?lmas? i?in ye?il ???k verene kadar gerekli asfalt kar???m?n? yapmaya devam etti.

BENNINGHOVEN TA-Luft uyumlulu?unu garanti eder

Stratejik bir perspektiften bak?ld???nda, yat?r?m orta ?l?ekli yol in?aat? ?irketi i?in son derece ?nemlidir. ?nde gelen geri d?nü?üm teknolojisi - BENNINGHOVEN s?cak gaz jenerat?rü -% 90 + X geri kazan?lan asfalt yeni kar???ma d?nü?türülebilir. Bu se?enek ?nemlidir, ?ünkü Kn?ble'nin aktif oldu?u Baden-Württemberg eyaleti maksimum geri d?nü?ümü taahhüt etmektedir. Bu, yeni asfalt kar???m? yap?l?rken kanunen izin verildi?i kadar geri kazan?lm?? asfalt?n eklenmesi anlam?na gelir. Devlet Ula?t?rma Bakan? Winfried Hermann, "Yap? malzemelerinin yeniden kullan?m? enerji tasarrufu sa?l?yor ve iklimin korunmas?na ?nemli bir katk? sa?l?yor." diyor. Bu ?art 2018'de Baden-Württemberg'in 2,5 milyon ton asfalt? geri d?nü?türmesine yol a?t?. Bu, Almanya'da geri d?nü?türülen miktar?n %23'üne tekabül ediyor ve ortalaman?n olduk?a üzerinde kal?yor.

Ayr?ca revize edilmi? "Havay? Temiz Tutmak i?in Teknik Talimatlar" (TA-Luft) art?k kabul edilmi?tir. Burada tan?mlanan kat? s?n?r de?erlere, BENNINGHOVEN'in piyasadaki tek garanti sa?lay?c?s? oldu?u s?cak gaz jenerat?rüyle kar?? ak?? prensibine dayanan geri d?nü?üm tamburu teknolojisi ile ula??labilir. Bu, BA RPP sistemlerini Kn?ble'?n gereksinimleri i?in ideal hale getirir. RPP, "Geri D?nü?üm ?ncelikli Tesis" (Recycling Priority Plant) anlam?na gelir, yani geri d?nü?üm malzeme ak???na ?ncelik veren ve esas olarak daha yüksek oranda geri d?nü?türülmü? i?erikle asfalt üreten bir tesis.

Daha yüksek kar??t?rma performans? ve daha yüksek enerji verimlili?i

Kn?ble, sürdürülebilir geri d?nü?üm teknolojisini entegre etmek i?in, ?nceki 240 t/s olan kapasite yerine saatte 320 t/s lik daha yüksek kar??t?rma kapasitesi ve daha kullan?c? dostu bir teknoloji istedi. Nihayetinde ?irketin yeni bir BA RPP 4000'i tercih etmesine neden olan ?ey buydu. Bu tesis ayr?ca, petrol ve k?mür tozunun yan? s?ra do?al gaz? da yüksek bir verimlilikle yakabilen iki EVO JET 3 brül?rünü i?erir - biri agrega kurutma tamburu ve di?erigeri d?nü?üm tamburu i?indir. Sonu? olarak Kn?ble, enerji fiyatlar?ndaki piyasa dalgalanmalar?na esnek bir ?ekilde tepki verebilecek ve her zaman en ucuz yak?t? kullanabilecektir.

Sonu? olarak Kn?ble, yeni asfalt kar??t?rma tesisi ile gelece?e ger?ek bir yat?r?m yap?yor. Kara Orman'?n merkez b?lgesindeki geleneksel aile ?irketi, yakla??k 150 ki?iyi istihdam etmektedir. ?retti?i asfalt kar???m?n?n ?o?unu yerel yol ?antiyelerinde V?GELE besleyiciler ve fini?erler ile HAMM silindirleri kullanarak i?leyen kendine ait iki asfalt ekibine sahiptir. Ara? filosunda KLEEMANN elek tesisi ve WIRTGEN frezeleri de bulunmaktad?r.

S?cak gaz jenerat?rü geri d?nü?üm teknolojisinin standartlar?n? belirliyor.

Ayn? anda yüksek geri d?nü?üm oranlar? ve dü?ük emisyonlar elde etmek, yaln?zca s?cak gaz jenerat?rü ile birle?tirilmi? kar?? ak?? prensibiyle mümkündür. Bunun nedeni: Eski asfalt?n ?s?nmas? nedeniyle s?cak asfalt i?in 140°C ila 180°C olan gerekli s?cakl?k seviyesine ula?mak i?in eklenen agregan?n kar??t?rma i?leminde a??r? ?s?t?lmas?na gerek yoktur. Sonu? olarak bu metot yaln?zca emisyonlar? de?il, ayn? zamanda büyük miktarda enerji tasarrufu da sa?lar.

Bu i?lemi mümkün k?lan BENNINGHOVEN s?cak gaz jenerat?rünün kullan?m?d?r: Do?rudan ate?leme, Geri D?nü?üm Malzemesi (RAP)'ni bitüm i?eri?i ile birlikte "yakarken", s?cak gaz jenerat?rü onu sadece dolayl? olarak ?s?t?r ve nazik?e ideal uygulama s?cakl???na getirir. Bu teknik ayn? zamanda emisyonlar? TA-Luft taraf?ndan ?ng?rülen s?n?r?n alt?na iter, ?ünkü egzoz gaz? ak???nda bulunan hidrokarbonlar?n ?o?u ayn? anda yanar. Kn?ble firmas?n?n tesisinin bacas?ndan yap?lan sürekli emisyon ?l?ümü, ?l?ülen de?erlerin her zaman s?n?r de?erlere uygun oldu?unu kan?tlar. "Eski tesisin i?letimi ile kar??la?t?r?ld???nda, ortalama geri d?nü?üm oran?m?z %25'ten %60'a ??kt?." diye bildiriyor genel müdürün e?i Myriam Kn?ble. "S?cak gaz jenerat?rü ile y?lda 770 t CO2 tasarrufu sa?l?yoruz."

Bu, ?zellikle Almanya'da CO2 sertifikalar?n?n uygulanmas? a??s?ndan ?ok büyük bir avantajd?r. Y?l?n ba??ndan bu yana, piyasaya yak?t getiren ?irketlerin daha ?ok CO2 sertifikalar? olarak bilinen emisyon haklar?n? sat?n almalar? gerekiyor. Ba?lang??ta, k?zg?n ya?, do?al gaz, benzin ve mazot sarfiyat? yoluyla sal?nan CO2 tonu ba??na 25 EUR tahsil edilecektir. 2025 y?l?na kadar ba?lang?? a?amas?nda, emisyon sertifikalar?n?n fiyatlar? devlet taraf?ndan belirlenecek. Bir ton CO2'nin fiyat? 2021'de 25 avro olacak ve 2025'e kadar kademeli olarak ton ba??na 55 avroya ??kacak. 2026 y?l?nda, sertifikalar ilk kez 55-65 avro fiyat aral???nda müzayedeye ??kar?lacak. Daha sonra CO2 sertifikalar?n?n piyasada serbest?e al?n?p sat?lmas? bekleniyor. CO2 fiyatland?rmas?, Federal Hükümetin ?klim Koruma Program? 2030'un bir par?as?d?r. Enerji sa?lay?c?lar? maliyetleri mü?terilerine aktar?rlar. Bu nedenle enerji tasarruflu ve dolay?s?yla dü?ük emisyonlu ve ?evre dostu bir ?ekilde ?al??an ?irketler gelecekte daha da avantajl? olacakt?r.

BENNINGHOVEN s?cak gaz jenerat?rü, Avrupa'n?n bir?ok b?lgesinde popülaritesi artan geli?mi? bir ??zümdür. Kn?ble firms?nda da teknoloji BENNINGHOVEN'in vaatlerini yerine getiriyor - %90 + X geri d?nü?üm oran?. Kn?ble GmbH Genel Müdürü Nicolas Kn?ble, "Temel i?in asfalt kar???m? haz?rlarken ?imdiden% 96'ya ula?t?k" diyor. “Hasslach'tan ge?en B 33 federal otoyolunu iyile?tirirken elde etti?imiz kalite kusursuz“ "Geri kazan?lan asfalt?n i?lenmesinin zor oldu?u zamanlar ge?mi?te kald?. Bunun yerine, art?k belirli bir Geri D?nü?üm Malzemesi (RAP) oran? gerektiren sipari?lerimiz i?in stokta yeterli malzeme bulundu?undan emin olmam?z gerekiyor. ??te bu yüzden ?zellikle eski alt?n madalyay? kazand???m?z ihalelere kat?l?yoruz, b?ylece "siyah alt?n?" bitirmiyoruz." Bu nedenle, bize geri kazan?lm?? asfalt kazand?racak ihaleler i?in teklif vermeye odaklan?yoruz, b?ylece "siyah alt?n" tükenmiyor. "

Daha fazla kullan?m kolayl??? ve verimlilik i?in ak?ll? se?enekler

Pek ?ok asfalt kar??t?rma tesisi art?k geri d?nü?türülmü? malzeme (RAP) ile asfalt üretebilmektedir. Ancak günümüzün yol in?aat? gereksinimleri giderek daha zorlu hale geliyor. ?rne?in mü?teriler asfalta renk, esneklik veya stabilite a??s?ndan ?zellikler vermek istiyorlar. Bu ?zellikler katk? maddeleri ile elde edilir. Kn?ble, bunlar?n dozajlanmas? i?in ü? ayr?, tam otomatik sistem entegre etti. ??ü de otomatiktir ve bu nedenle son derece kullan?c? dostudur. Kn?ble firmas?, toz ve granül i?in ?ift dozajlama ünitesine, ?rne?in Trinidad veya kau?uk granül i?in ayr? bir katk? besleme sistemine ve prosese %40'a kadar eski asfalt ekleyebilen ?ok de?i?kenli bir geri d?nü?üm besleme sistemine sahiptir - veya alternatif olarak yap??mayan d?kme malzemeler. Bu, Kn?ble'ye büyük bir esneklik sa?lamaktad?r.

Nicolas Kn?ble, "Bu se?enekler, verimlili?i ve üretkenli?i yeni bir düzeye ta??yor." diyor. "Eski tesisimizde iki ki?i miksere her parti (batch) i?in birka? adet 15 kg'l?k ?uval eklemek zorunda kal?yordu." Eski TBA 3000 tesisinin mikseri her 45 saniyede 3 ton kar???m üretebiliyor. Trinidad veya kau?uk granüllü re?eteler s?z konusu oldu?unda, yani o zamanlar ?uval ekleyerek, 240 t/s'lik maksimum olas? kar??t?rma kapasitesinin yan?na bile yakla?amad?k, ?ünkü bu ?zel re?eteler ?rne?in, bir parti süresi gerektirir, uzun ?i?me süreleri nedeniyle en az 60 saniye. Yüksek seviyede otomasyon ve 4 tonluk mikser sayesinde art?k 320 t/saate kadar ula?abiliyoruz ve daha uzun parti sürelerine sahip ?zel re?etelerle yüksek kar??t?rma oranlar? da elde ediliyor."

Kn?ble GmbH Stra?enbau, kullan?c? dostu tesis tasar?m?n?n ?tesinde, kar??t?rma uzman? ve tüm ekip i?in birinci s?n?f ?al??ma ko?ullar? i?in de büyük bir f?rsat sunuyor. ?rne?in, asans?r ?al??anlar? ve malzemeleri en üste ta??yarak tüm inceleme prosedürlerinin ve bak?m ?al??malar?n?n kolayca ger?ekle?tirilmelerini sa?lar. Kn?ble i? arkada?lar?m?z da ayr?ca sahadaki ?zel bir vurguyu d?rt g?zle bekleyebilirler: Kalbinde bir BLS 3000 BENNINGHOVEN kontrol sistemi bulunan asfalt kar??t?rma tesisinin komuta merkezi, tüm y?l boyunca ho? bir s?cakl?kta tutulan ayr? bir binada yer almaktad?r. Oradan ?al??anlar i? yerlerinden ??kmadan kamera sistemi ile tesisin ilgili tüm noktalar?n? takip edebiliyor. "Burada nelerin ortaya ??kt???n? g?rünce yak?nda emekli olaca??m i?in neredeyse üzülüyorum." diyor plent operat?rü Reinold Helmut.