Strich-5-Fertigergeneration – Automatisierung

Bild zeigt die Automatisierungsl?sung AutoTrac von V?GELE

Smarte L?sungen für den Asphalteinbau

Von der Nivellierautomatik über die automatisierte Steuerung bis hin zur digitalen Baustellendokumentation: Mit innovativen L?sungen entlastet V?GELE Anwender, erh?ht die Arbeitssicherheit und macht das Einbauen mit Strich-5-Fertigern noch effizienter. Damit bringt V?GELE den Asphalteinbau aufs n?chste Level.

Automatisierte Nivellierung

Automatisierte Steuerung

Digitale Baustellendokumentation

Marcio Cavalcanti Happle, Head of Sales, Local Marketing and Customer Support bei V?GELE

?Wir verstehen die Strich-5-Technologien als intelligente Helfer, die Bedienern Routinearbeiten abnehmen oder da unterstützen, wo automatisierte Prozesse pr?zisere Ergebnisse erzielen.“

Marcio Cavalcanti Happle, Head of Sales, Local Marketing and Customer Support bei V?GELE

Automatisierte Nivellierung

Leichte Bedienbarkeit, Pr?zision und Zuverl?ssigkeit: Die Nivelliersysteme Auto Grade Plus und Grade Assist von V?GELE unterstützen Baustellenteams optimal beim Bew?ltigen von Nivellieraufgaben.

Auto Grade Plus: Die zuverl?ssige Nivellierautomatik

Die Nivellierautomatik der Strich-5-Generation, Auto Grade Plus, unterstützt Anwender beim profilgenauen Einbau auf jedem Untergrund.

Durch das Abtasten der zuvor festgelegten Referenzh?he, mit Hilfe verschiedener Sensorsysteme, l?sst sich die Einbauh?he pr?zise steuern. Dank Auto Grade Plus werden Unebenheiten beim Einbauen ausgeglichen, was die Ebenheit und Profilgenauigkeit der Fahrbahn verbessert.

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Grade Assist: Das Assistenzsystem für den Profileinbau

Grade Assist automatisiert den Einbau von Dach- und Querprofilen. Im Assistenzsystem kann das gewünschte Profil sowie die Strecke für den Profileinbau festgelegt werden. Grade Assist sorgt anschlie?end für das gleichm??ige Ann?hern an den Wert bis zum Erreichen der vordefinierten Position.

Zum Nutzen von Grade Assist wird die Option Auto Grade Plus ben?tigt.

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Automatisierte Steuerung

V?GELE AutoTrac steuert die Einbaubreite und Fahrtrichtung eines Strich-5-Fertigers mithilfe von Sensoren, die reale Referenzen abtasten. Smart Pave leitet das n?chste Automatisierungslevel ein: Die V?GELE L?sung steuert Einbaubreite, -lage und -richtung des Fertigers vollautomatisch anhand virtueller Referenzen.

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AutoTrac: Die Lenk- und Breitenautomatik

AutoTrac von V?GELE erm?glicht die automatische Bohlenbreitensteuerung mithilfe von Edge Control, des Kantenfolgers Edge Detection und der Einstellung fixe Bohlenbreite.

Mit der Lenkautomatik Steering Control k?nnen Anwender ihren Strich-5-Fertiger zus?tzlich automatisch Lenken.

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Smart Pave: Die digitale Steuerung

Smart Pave steuert die Einbaubreite, -lage und -richtung eines V?GELE Strich-5-Fertigers vollautomatisch anhand virtueller Referenzen. Die dafür verwendeten geprüften Einbaugeometrien stammen aus dem John Deere Operations Center? für Baumaschinen.

Zum Nutzen der L?sung wird WPT Paving Pro samt dem John Deere StarFire?-Doppelantennensystem ben?tigt.

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Digitale Baustellendokumentation

Mit dem WIRTGEN GROUP Performance Tracker für den Stra?enbau (WPT Paving) behalten Anwender stets den Baufortschritt ihres V?GELE Fertigers im Auge, dokumentieren die wichtigsten Einbauparameter und analysieren ihre Performance-Daten im John Deere Operations Center? für Baumaschinen. Das Temperaturmesssystem RoadScan zeichnet zus?tzlich die Einbautemperatur auf.

WPT Paving: Die pr?zise Einbau- und Baustellendokumentation

Mit WPT Paving behalten Baustellenteams den vollen ?berblick: über die aktuelle Leistung des Fertigers, den Materialverbrauch sowie den Baustellenfortschritt – und dokumentieren die wichtigsten Daten. Diese Performance-Daten stehen im John Deere Operations Center? für Baumaschinen für weitere Analysen zur Verfügung.

WPT Paving von V?GELE gibt es in den Versionen Basic und Pro.

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RoadScan: Das Strich-5-Temperaturmesssystem

Mit dem für Strich-5-Fertiger optimierten Temperaturmesssystem RoadScan dokumentieren Baustellenteams die Einbautemperatur noch exakter und umfangreicher. Bediener sehen die Daten in Echtzeit auf dem ErgoPlus 5 Premium Touch Display der Fahrer-Bedienkonsole.

Mit der Option WPT Paving Pro werden die Daten ins John Deere Operations Center? transferiert und k?nnen dort für weitere Analysen genutzt werden.

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Bitte beachten Sie, dass m?glicherweise nicht alle hier aufgeführten L?sungen und Maschinenoptionen in jedem Markt verfügbar sind. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem lokalen Vertriebspartner.

Interesse? Wir informieren Sie gerne ausführlicher!
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