Bereit für den Stra?enbau 4.0
Digital planen, dynamisch steuern, dauerhaft verbessern – die Anforderungen an Stra?enbauma?nahmen steigen weltweit. Wie man sich die Baustelle der Zukunft in Deutschlands Südwesten vorstellt, hat ein Pilotprojekt vor den Toren Stuttgarts aufgezeigt. Das dortige Verkehrsministerium hat dazu QSBW 4.0 ins Leben gerufen. Die ?Qualit?t im Stra?enbau in Baden-Württemberg 4.0.“ soll bis 2021 als Standard eingeführt werden. Ziel von QSBW 4.0 ist ein unterbrechungsfreier und digital kontrollierter Bauprozess, welcher eine fl?chendeckend gute Einbauqualit?t sicherstellt und zu einer Erh?hung der Lebensdauer der Asphaltschichten führt.
Konkret verlangen Ausschreibungen nach den QSBW 4.0-Kriterien die Berücksichtigung aller Systemkomponenten einer digital gesteuerten und überwachten Baustelle, die durch die QSBW 4.0-Initiative definiert sind. Dies umfasst eine dynamische Logistik- und Maschinensteuerung, Qualit?tscontrolling und -steuerung, mobile Vernetzung, Darstellungsoptionen auf Smartphones, Tablets oder Computern sowie die Dokumentation aller Daten mit Zugriffsberechtigung für den Auftraggeber.
Die Zukunft des Stra?enbaus ist digital: Bis 2021 werden in Baden-Württemberg verbindliche Standards für ?ffentliche Ausschreibungen definiert. WITOS Paving Plus von V?GELE erfüllt sie bereits heute.
V?GELE L?sung ist QSBW ready
Für solche Anforderungen hat V?GELE WITOS Paving Plus entwickelt. Dabei handelt es sich um ein Software-basiertes, vollintegriertes Gesamtsystem zur Prozessoptimierung und Dokumentation, das aus fünf aufeinander abgestimmten Modulen für die unterschiedlichen Prozessbeteiligten besteht – von der Mischanlage über den LKW-Fahrer bis zum Bauleiter. Mit WITOS Paving Plus k?nnen Bauunternehmen bereits heute ann?hernd alle auf den Stra?enfertiger bezogenen Anforderungen abdecken, die laut QSBW 4.0 zukünftig generell bei Ausschreibungen gefordert sein werden.
RoadScan überwacht den Qualit?tsfaktor Temperatur
Im Mittelpunkt des von QSBW 4.0 geforderten Qualit?tscontrollings stehen Temperaturmessungen. Für eine optimale Asphalttemperatur sollen die Messungen im gesamten Prozess, also auch beim Einbau kontrolliert werden. WITOS Paving Plus vereinfacht auch diese Anforderung, weil das V?GELE Messsystem RoadScan in das System einbezogen werden kann. Dabei misst eine Infrarotkamera pr?zise und fl?chendeckend den geforderten Bereich hinter der Einbaubohle des Stra?enfertigers auf 10 m Breite.
Prozesse steuern und verbessern leichtgemacht: Neben der Vollversion WITOS Paving Plus bietet V?GELE die Einsteigerversion WITOS Paving Docu an, die besonders einfach und schnell in den Alltag implementierbar ist und sich upgraden l?sst.
WITOS Paving Plus bei erster Sanierung ein voller Erfolg
Bei der Sanierung einer Landesstra?e konnte QSBW 4.0 durch die A. Waggershauser Stra?enbau GmbH + CO. KG bereits ab dem ersten Meter erfüllt werden – dank WITOS Paving Plus. Das baden-württembergische Verkehrsministerium erprobt im Wettbewerb seit 2018 das mit Unternehmen der Bauwirtschaft entwickelte und in einem Handbuch zusammengefasste Vorgehen ?Qualit?tsstra?enbau Baden-Württemberg 4.0“ (QSBW 4.0) – und betrachtet die Sanierung als einen erfolgreichen ?Meilenstein für die Digitalisierung des Bauwesens“.
Damit beweist die V?GELE L?sung zur Prozessoptimierung und Dokumentation von Stra?enbauma?nahmen, dass sich Bauunternehmen mit dem System für die Zukunft aufstellen.
Ludwigshafen / August 2019
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