Asfalt i?lemede kaba par?alar i?in elek tesisi

Y?lda bir milyon tonun üzerinde asfalt kar???m? üreten Nordwestdeutsche Mischwerke (NWM), Almanya’n?n en büyük yol kaplama malzemesi üreticilerinden biridir. Grubun 13 asfalt kar??t?rma tesisinde, ülke genelinde kullan?lan asfalt üretilmektedir. NWM, Kleemann'?n mobil elek tesisini kullanarak asfalt geri d?nü?ümünü daha ekonomik ve esnek hale getirmek i?in ?nemli bir ad?m att?.

Deneyimli asfalt uzmanlar? ve NWM gibi uzun y?llard?r Benninghoven?mü?terileri i?in, Münih’teki Bauma 2025 fuar?nda Wirtgen Group stand?n? ziyaret etmek program?n bir par?as?yd?. Orada, s?cak asfalt?n geri d?nü?üm y?netimi konulu canl? g?steri tam da o s?rada tüm h?z?yla devam ediyordu – bu konu hemen ilgimi ?ekti. Ancak asfalt geri d?nü?ümü sadece kar??t?rma tesisinde ba?lamaz; eski asfalt?n ?nceden i?lenmesi de belirleyici bir fakt?rdür. Kleemann i?te burada devreye giriyor: K?rma ve elek tesisleriyle yap?lan asfalt i?leme süreci olduk?a etkileyiciydi ve bu sayede Kleemann?uzmanlar?yla bir sohbet f?rsat? do?du.

Wirtgen Group?– hepsi tek elden

“Uzun y?llard?r Benninghoven ile ?al???yoruz. "Tüm süre? boyunca, Kleemann ile Wirtgen Group bünyesindeki ba?ka bir marka olarak kalmak ger?ek bir avantaj sa?lad?," diyor ?irket yetkilisi.

?Wirtgen Group, yol yap?m?nda onlarca y?ll?k deneyime sahiptir. "Burada tüm süre?lere dair kapsaml? bir anlay?? var," diyor Claus Gedecksnis, Wirtgen Almanya'dan bir Kleemann?uzman?. "NWM'deki durumu ayr?nt?l? olarak inceledik ve ard?ndan ?zel olarak tasarlanm?? bir ??züm sunduk." Bu süre?te sadece Kleemann‘?n k?rma ve elek tesislerine y?nelik gereksinimleri g?z ?nünde bulundurmakla kalm?yor, ayn? zamanda sonraki i?leme a?amalar?n? da dikkate al?yoruz. Makineler nas?l tasarlanm??t?r? Bu makinelere beslenen malzeme i?in hangi gereksinimler ge?erlidir? Yani, mevcut durumun analizinden, ?zel olarak tasarlanm?? ??zümlerin ba?ar?l? bir ?ekilde uygulanmas?na kadar. Burada mü?terilerimiz, Wirtgen Group‘un bir araya getirilmi? uzmanl???ndan yararlanmaktad?r.

Esnek kullan?m – ?zel donan?m sayesinde de

NWM, Kleemann elek tesisleri aras?nda bilerek daha kü?ük olan?, yani MSS 502 EVO modelini tercih etti. Sebebi: ?irketin odak noktas? esneklik konusuydu. Tesisin, 13 kar??t?rma ünitesi aras?nda nispeten kolay bir ?ekilde ta??nabilmesi ama?lanmaktad?r. Sadece 3,20 metrelik ta??ma yüksekli?i bunu mümkün k?l?yor: Nakliye, standart bir al?ak yükleme platformlu kamyonla yap?labilir.

Ancak sadece kolay ta??ma de?il, ?zel donan?mlar da makinenin gereksinimlere uyum sa?lamas?na katk?da bulunuyor. ??kar?lan asfalt freze art?klar? i?lenmesi kolay de?ildir; ba?lanm?? bitüm nedeniyle h?zla yap???r. Bu nedenle alt kat paslanmaz ?elik bir a? ile donat?lm??t?r. ?zel donan?mlar aras?nda ayr?ca, tesislerde zaten mevcut olan tekerlekli yükleyicilerin malzeme beslemesi i?in kullan?labilmesini sa?layan bir huni dolum yard?m? da bulunmaktad?r. Birinci s?n?f ayd?nlatma sistemi, erken veya ge? vardiyalarda en iyi g?rü?ü sa?lar. Bunun yan? s?ra, "Dual-Power" se?ene?i makineyi elektrikle ?al??t?rma imkan? sunuyor – bu konu, NWM taraf?ndan gelecekte daha ayr?nt?l? olarak ele al?nacak.

Kolay kullan?m, memnun ?al??anlar

?al??anlar?n oryantasyon süreci sorunsuz ge?ti. “?al??anlar?m?z asfalt kar??t?rma tesislerini ?ok iyi biliyorlar, teknik a??dan da olduk?a bilgililer – bu sayede i?ler hemen yoluna girdi,” diye a??kl?yor D?bber-Rüther. “Frezelenen malzemeden ne kadar ?ok kullan?labilir malzeme ??kt???n? g?rdüklerinde, herkes ikna oldu.” "Bugün tesis, günlük i?lerin bir par?as? olarak gayet do?al bir ?ekilde ?al???yor." MOBISCREEN MSS 502 EVO sayesinde kendi ar?tma sistemimize ge?i? ba?ar?l? oldu: "?lk ad?m olarak bir elek tesisini tercih ettik." Ek bir k?r?c?, ?irketin gelecekte i?leme sürecinde tamamen kendi kendine yetmesini sa?layabilir – bu se?enek üzerinde halen dü?ünülmektedir.