SF 1000 C

Ya?l? sevgili

Tam bak?ml?, parlak mavi boyal? ya?l? sevgili fabrika garaj?ndan d??ar? ??kt???nda, ?a?k?nl?k ?ncelikle ?ok büyük. Daha ?ok kü?ük eski bir dizel lokomotifi and?ran sa?lam bir ?elik par?as? - günümüzün ergonomik ?ekilli kaz?ma makineleri ile kar??la?t?r?ld???nda hantal, neredeyse ham. Tavan? eksik, asistan sistemlerinden, kameralardan ve yüksek teknoloji ekipmanlardan iz yok. 1990 y?l?ndan beri kendi ?irketinin ve bu muhte?em par?an?n gururlu sahibi olan Helmut Borkowski bu tür tepkilere al??k?n. “Bir defas?nda bu ya?l? bayanla Wirtgen fabrikas?na gitmi?tik. Onu g?rmek i?in herkesi at?lyeden ?a??rd?lar. Ve ?antiyede bazen SF 1000 C ile ??k?p geldi?imizde alay ederler. Fakat i?ini her zamanki gibi kusursuz yap?yor ve 30 y?l sonra da hala ilk günkü gibi i?levsel!”

?lk yeni Borkowski ve ba??ndan performans i?in yap?lm??

Borkowski ?irketi i?in SF 1000 C’nin sat?n al?nmas?, o zamanlar henüz gen? olan ?irketin ilk yeni sat?n al?m?yd?. “Gece ve gündüz kulland???m?z ilk ana makinemizdi”, diye hat?rl?yor Helmut Borkowski. Makine, ?imdiye kadar 7.000 saatten fazlas?n? tamamlad?. Kaz?m rekoru günde 3.200 metrekare – 90’l? y?llar?n ba?lang?c?nda gurur verici bir performanst? bu. Makine, bugün tercihen 300 ila 400 metrekare aras?nda s?n?rl? ?antiyelerde kullan?l?yor. Kaz?ma derinli?i performans? dü?mü? olsa bile (10 cm’den 8 cm’ye), manevra kabiliyeti ve h?z? nedeniyle mü?teriler taraf?ndan bilin?li olarak talep edilmektedir. “?unu s?k duyuyorum: Bana sadece eski makineyi g?nderin – band? s?külebiliyor, ?apraz sürü? yap?labiliyor – Bunu dev bir makine yapamaz”. Hatta bu bak?mdan SF 1000 C, modern W 50’ye bile rakip oluyor.

Kaz?ma makinelerine f?s?ldayanlar

Sadece Helmut Borkowski de?il, ?al??anlar? Marco Mosebach ve Udo Lehwald da ilk saatten itibaren makinede ?al??t? ve ya?l? bayan? g?z bebekleri gibi koruyorlar. “E?er bir otomobil olsayd?, ger?ek bir klasik olurdu ve ?oktan bir H plakas? al?rd?”, diyor Marco Mosebach. “?nce direksiyon simidi ile ba?l?yor. Her ?ey tepkilerinde biraz yava?t?r, hi?bir ?ey elektronik olarak kumanda edilmez. O yüzden bir ?eylerin bozulma ihtimali de daha dü?üktür. Burada sürü? hissi ve deneyimi gereklidir. Makinenin neye ihtiya? duydu?unu hissediyorsunuz.” Makinenin, neden sadece ?irketin ü? “ya?l? kurdu” taraf?ndan kumanda edildi?i anla??l?yor. “Eski makinist s?zü ?zellikle burada tamamen ge?erli”, diye gülüyor Marco. “Bir makiniste bak bir de kaz?ma tamburuna. O zaman kiminle u?ra?t???n? anlars?n.”

Birlikte ya?ananlar, birbirine kaynat?r

Uzun süreli bir ekip olarak insan ve makine - bu kadar sürede tabii ki tuhaf durumlar ya?an?yor. Bu ilk baharda makine ile birlikte ?irketteki 30. y?l?n? kutlayan Udo Lehnwahn, karla kapl? otoyoldaki acil gece g?revini hat?rl?yor. Bir kamyonun dizel deposu y?rt?lm??t? ve yak?t otoyolu kirletiyordu. “H?zl? organize edilmi? bir kar küreyici, bir süpürme makinesi ve bir serpme arabas? bana ve SF 1000 C’ye buradan ?antiyeye kadar rahat on kilometre e?lik etti. Yoksa ge?emezdim.” Fakat: Her ?ey yolunda gitti ve makine bir kez daha neler yapabilece?ini g?sterdi.

En iyi yedek par?a servisi: Her zaman mevcut, her zaman ??züm odakl?

Marco ve Udo, e?itimli motorlu ta??t tamircisi ve makine tesviyecisi olarak klasik makinelerinin derdinden anl?yorlar ve ne yap?lmas? gerekti?ini tam olarak biliyorlar. Wirtgen orijinal par?alar?n?n eskisi gibi hala mevcut olmas?n?n yard?m? ?ok. Ve yak?n zamanda pompa ar?zaland???nda oldu?u gibi ger?ekten mevcut olmad???nda, Wirtgen servis ekibi bak?m yap?lacak par?ay? kontrol ediyor ve en k?sa sürede tamamen elden ge?irilmi? olarak geri g?nderiyor.

Udo, gece bir kaz?ma ?al??mas? s?ras?nda bir hidrolik hortumun patlad??? ve SF 1000 C'nin hareketsiz bir ?ekilde iki tramvay ray? aras?nda hareketsiz kald??? bir olay? gülümseyerek hat?rl?yor. Neyse ki yan?nda yedek bir hortum vard?, yakla?an tela??n kendisine bula?mas?na izin vermedi ve yakla??k k?rk be? dakika sonra yolu bo?altabildi. Bugün ?antiyede bir ar?za oldu?unda, Wirtgen yedek par?a servisi do?rudan olay yerine geliyor.

Windhagen’e bak?? – herkes birbirini tan?yor ve takdir ediyor

“Windhagen’liler” ile olan ili?ki olduk?a yak?nd?r – birbirlerini onlarca y?ld?r tan?yorlar ve ?ok iyi bir birliktelik ya??yorlar. “Sadece mü?teriler de?il, tedarik?ilerimiz de el üstünde tutuluyor”, diye a??kl?yor Helmut Borkowski. “O yüzden, kar??l?kl? bilgi al?? veri?i i?in y?lda bir kez bulu?uyor ve neleri iyile?tirebilece?imizi veya sorunlar? birlikte nas?l ??zebilece?imizi dü?ünüyoruz”. Wirtgen, ?antiyedeki en yeni makineler üzerinde ger?e?e yak?n testler yapmak i?in Borkowski'nin geni? kaz?ma makineleri filosunu kullanmaktan memnun oluyor. Bundan hem üretici hem de mü?teriler faydalan?yor. Ya?l? bayan SF 1000 C bunda art?k hi?bir rol oynam?yor – ancak sürdürülebilirlik bak?m?ndan Wirtgen taraf?ndan hala ilgi g?rüyor.

Geriye bakmak i?in hi?bir neden yoktur: Modern Wirtgen teknolojisi büyülüyor

Tüm nostaljiye ra?men – Borkowski ekibi, modern Wirtgen kaz?ma makinelerinin avantajlar?n? kesinlikle takdir ediyor. Helmut Borkowski, “En ?nemlisi”, “Makinistin i?i her zaman daha da kolayla?t?r?l?yor. ?ok ?e?itli asistan sistemleri sayesinde iyi bir i? teslim etmek her defas?nda daha da kolay oluyor. ?al??ma alan? daha büyük ve daha anla??labilir, arkadaki zincir sizinle birlikte y?nleniyor, saatlik performans daha yüksek", diyor. “Fakat”, “eski, tamamen mekanik teknolojiyi kullanmak da ?ok keyifli – b?yle olunca, konfor k?s?tlamalar?na seve seve katlan?yorsunuz.”, diyor Marco.

Borkowski’nin mavileri: Her zorluk i?in en iyi ?ekilde s?ralanm??

Borkowski ?irketi Wirtgen Group Portf?yü ile birlikte büyüdü – gereksinimler ve zaman bask?s? artt??? i?in de. Makine park?nda on Wirtgen kü?ük kaz?ma makinesi, yedi Wirtgen kompakt freze, d?rt Wirtgen büyük kaz?ma makinesi ve bir V?gele besleyici, her zaman kullan?ma haz?r bir ?ekilde mü?terinin kullan?m?na sunulmu?tur. Eskiden yayg?n olan d?nü?ümler art?k büyük ?l?üde gerekli de?ildir ve freze tamburlar?n?n de?i?tirilmesiyle s?n?rl?d?r ve bu da h?zl? de?i?tirme sistemleri sayesinde ?ok daha konforlu hale geldi.

Bugün “Maviler”; kendilerini rakiplerinden g?rsel olarak ayr? tutmak i?in bilin?li bir renk se?imidir, Kuzey Ren-Vestfalya’daki ?antiyelerde al???lm?? bir manzarad?r. ?ster yüzey kald?rma, profillendirme, yol serme, oluk kaz?ma olsun, kullan?m yelpazesi geni?tir. Ve dikkatli bir ?ekilde bakarsan?z, biraz ?ansla kaz?ma tarihinin emektar?n? g?rebilirsiniz: SF 1000 C.