Benninghoven| тренд будущего – низкотемпературный асфальт
Производство низкотемпературного асфальта – тема не новая, опыты с этой технологией начали проводить еще в 90-х годах. Сегодня, когда такие вопросы, как уровень выбросов CO?, ресурсосбережение и сокращение энергопотребления, занимают прочное место в повестке дня дорожно-строительных органов, наблюдается повышенный интерес к низкотемпературному асфальтобетону.
Асфальтосмесительные установки Benninghoven эксплуатируются по всему миру и демонстрируют, что высокие требования к качеству смеси и экономичности, а также законодательные требования по охране климата и здоровья совместимы.
Что такое низкотемпературный асфальт?
Низкотемпературный асфальт – это смеси, которые производят при температуре от 110?°C до 130?°C. Обычный горячий асфальт производят в температурном диапазоне от 140?°C до 180?°C, как правило, с добавлением разогретого до 160?°C горячего битума в качестве вяжущего. Преимущество: производство и переработка низкотемпературных смесей осуществляется обычными способами.
Любая асфальтосмесительная установка может быть дооснащена оборудованием для производства низкотемпературного асфальта с помощью системы Benninghoven Plug & Work (?подключи и работай?) – модулем вспененного битума или системами добавления твердых или жидких добавок.
Снижение вязкости битума
Только при температуре около 140?°C битум обеспечивает хорошее смачивание и обволакивание минеральной породы в смесителе, ниже он остается вязким. Чтобы снизить температуру при производстве асфальта, необходимо временно понизить вязкость битума. Это достигается за счет подачи воды (вспененный битум) или добавок. В процессе смешивания горячего битума с водой битум вспенивается и многократно увеличивается в объеме. Увеличение площади поверхности гарантирует улучшенное смачивание минеральной породы в смесителе, а также ее обволакивание при пониженной температуре.
Благодаря предустановленным соединениям модуль вспененного битума присоединяется к коробу смесителя и битумным весам.
Высокий потенциал для экономии энергии и CO?
Согласно данным Союза производителей асфальта Германии снижение температуры на 30?°C уже обеспечивает экономию в 0,9?л жидкого топлива (или эквивалента топлива) на тонну готового асфальта. При производстве 2000?т смеси в день это соответствует экономии 1800?л жидкого топлива или до трех четвертей годового потребления энергии на отопление частного дома. Сокращение выбросов CO? составляет 6000?кг в день.
Пример при производстве 2000?т асфальта в день.
(Германский союз производителей асфальта, Справочник по асфальтовым смесям, Асфальтовые смеси пониженной температуры).
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Stra?e
53578 Windhagen
Германия