На два шага вперед: асфальтоукладчики V?GELE поколения ?-5?

Больше комфорта и безопасности для пользователей

Специалисты V?GELE, как всегда, уделили большое внимание потребностям пользователей. Сенсорный экран и держатель для смартфона, входящие в оптимизированную концепцию управления ErgoPlus, делают цифровизованный процесс дорожного строительства еще более комфортным. Благодаря новой функции Paver Access Control (PAC), асфальтоукладчики поколения - 5 можно быстрее, удобнее и безопаснее подготовить к работе на стройплощадке. При помощи пульта управления на рабочем органе оператор может, находясь на земле, быстро и комфортно выполнить все подготовительные шаги: включить освещение, запустить дизельный двигатель, загрузить программу управления машиной, поднять и заблокировать крышу, опустить рабочий орган. Все это гарантирует безопасность и экономит время. Например, машинист укладчика не забудет заблокировать крышу и не начнет нагревать рабочий орган сразу после входа на площадку машиниста.

Еще больше комфорта и безопасности дает сочетание функции PAC с пакетом освещения Plus. Встроенные осветительные приборы равномерно подсвечивают всю рабочую область. Поскольку осветительные приборы неподвижно встроены в конструкцию крыши, машинисту не придется возить за собой лампы и устанавливать их на стройплощадке.

Будущее за автоматизацией

Отличительная черта асфальтоукладчиков SUPER 1900-5(i) и SUPER 2100-5(i)?— интенсивная автоматизация процессов за счет применения систем помощи водителю и контроля. Автоматизация процессов не только помогает избежать ошибок при укладке, но и существенно повышает ее качество и эффективность работы. Примеры успешных решений в этой области?— отлично зарекомендовавший себя пакет AutoSet Plus и две новые функции Niveltronic Plus Assist и Edge Control. У машин поколения ?-5? пакет AutoSet Plus стал проще в использовании и пополнился новыми функциями. Niveltronic Plus Assist помогает машинисту укладывать асфальт в точном соответствии с предварительно заданным поперечным профилем. Через дисплей можно ввести параметры укладки и отслеживать прогресс работ. При помощи Edge Control сейчас можно не только вести рабочий орган вдоль копирной струны, но и управлять шириной рабочего органа. Для этого при помощи ультразвукового датчика сканируется физический опорный элемент. Система измерения ширины рабочего органа в гидроцилиндрах формирует точный сигнал о положении, необходимый для будущего полностью автономного управления шириной рабочего органа на основе 3D-данных.

Быстрая готовность к эксплуатации, высокая рентабельность

Ввиду роста цен на сырье для дорожного строительства все более весомым фактором успеха становится экономичность. Поэтому при создании укладчиков поколения ?-5? компания V?GELE делала ставку на сокращение времени их подготовки к работе, совершенствование логистики и повышение эксплуатационной готовности. Наряду с новой функцией Paver Access Control (PAC), в очередной раз улучшенной интуитивной концепцией управления ErgoPlus 5 и автоматическими функциями AutoSet Plus, рентабельность повышает и оптимизированная транспортировка смеси. Новая система управления транспортировкой смеси позволяет избегать пиков нагрузки и добиваться оптимального распределения смеси перед рабочим органом на протяжении всего процесса укладки. Преимущества этого решения в максимальной степени проявляются при большой ширине укладки, а еще одного опционального решения Power Tunnel?— при укладке с раздвижным рабочим органом без уширителей. Перемещаемые гидроприводом канальные листы обеспечивают оптимальную высоту слоя смеси перед рабочим органом, даже когда его гидравлические уширители полностью выдвинуты. Управлять втягиванием и выдвиганием Power Tunnel можно одновременно с регулировкой ширины рабочего органа. Постоянная готовность машины к эксплуатации без необходимости что-то монтировать и оптимальный поток смеси экономят время и деньги, гарантируют высокое качество укладки.

Оптимизированный пакет функций для уменьшения токсичности отработавших газов V?GELE EcoPlus

Оба укладчика оборудованы мощным шестицилиндровым дизельным двигателем бренда John Deere с жидкостным охлаждением. То есть, дорожно-строительные компании получают все оборудование из одних рук?— в полном соответствии с нашим девизом ?Всегда быть рядом с клиентами?. Укладчик SUPER 1900-5(i) имеет мощность 149?кВт при 2000?об/мин, а двигатель SUPER 2100-5(i) при таком же числе оборотов выдает 187?кВт. Режим ЕСО, достаточный для многих случаев, снижает затраты и уменьшает шум двигателя. Кроме того, новые укладчики ?-5? оснащены оптимизированным пакетом для уменьшения токсичности отработавших газов V?GELE EcoPlus. Машины поколения ?-5? унаследовали все испытанные временем функции укладчиков поколения ?-3?: переключаемый редуктор гидронасосов, энергоэффективный привод трамбующего бруса, контур регулирования температуры гидравлической жидкости. А регулируемый вентилятор обновленной конструкции, дополнительные меры по шумозащите и оптимизированная транспортировка смеси вкупе с увеличенной мощностью сделали новые машины заметно более эффективными, производительными и тихими.

Рабочие органы последнего поколения

Для любой области применения у V?GELE найдется подходящий рабочий орган с отличной репутацией. Это можно сказать и про новые раздвижные рабочие органы AB 500 и AB 600 поколения ?-5?. Все эти новшевства сокращают время на подготовку перед началом работ. Более мощные нагревательные стержни ускоряют нагрев. Дополнительную экономию времени и оптимизацию процессов обеспечивает функция Duo Power Situ?— гидравлическая регулировка хода трамбующего бруса. Эта технология уже отлично проявила себя при применении в нераздвижных рабочих органах SB 300 и SB 350 укладчиков поколения ?-3?. Надобность в механической регулировке хода трамбующего бруса полностью отпадает. Теперь машинисты могут одним нажатием клавиши выбирать оптимальную величину хода бруса в зависимости от выполняемой задачи по укладке. Кроме того, некоторые усовершенствования конструкции позволили добиться ощутимого снижения уровня шума и вибраций.