No canteiro de obras do futuro
Em Rangendingen, no estado alem?o de Baden-Württemberg, a Leonhard Weiss aposta no conceito de canteiro de obras totalmente elétrico com as máquinas elétricas da Hamm e da V?gele, de modo a tornar o processo de constru??o mais econ?mico e seguro e, ao mesmo tempo, reduzir as emiss?es de ruído e de CO?.
Os canteiros de obras com energia exclusivamente elétrica ser?o a regra em breve? Quais mudan?as essa evolu??o traz para o processo de constru??o e como os colaboradores e moradores se beneficiam dessa tecnologia? A empresa construtora Leonhard Weiss já acumulou as primeiras experiências práticas com máquinas de constru??o movidas a eletricidade e, dessa vez, queria saber melhor sobre o assunto. Em um projeto para refor?ar a rede de Rangendingen, na regi?o de Baden-Württemberg, foram usadas exclusivamente máquinas totalmente elétricas, entre elas um rolo compactador Hamm e uma vibroacabadora de pneus V?gele.
Projeto inovador
A obra-piloto em Rangendingen faz parte da "NETZbaustelle der Zukunft" (Obra da rede do futuro),?um programa da Netze BW. Nesse ?mbito, foram testados projetos para tornar a constru??o do futuro mais silenciosa, digital, segura e com menos emiss?es. Nessas e em outras obras-piloto, a operadora da rede de distribui??o analisa inicialmente a viabilidade técnica e o impacto do uso de máquinas totalmente elétricas no processo de constru??o.
Após os trabalhos de terraplenagem com máquinas elétricas, foram iniciadas as obras de constru??o de estrada. Para a pavimenta??o e compacta??o da camada de asfalto, foram usadas duas novas máquinas: o rolo compactador tandem Hamm HD 12e VT e a vibroacabadora de pneus V?gele MINI 502e. As máquinas trabalham de forma extremamente silenciosa e n?o produzem emiss?es locais, sendo ideais para projetos urbanos com regulamentos rigorosos no que diz respeito às emiss?es. Os transportadores e sem-fins, assim como o aquecimento da mesa de pneus, s?o totalmente elétricos e se destacam pelo baixo consumo de energia. E ficou evidente que ambas as máquinas n?o ficam atrás de suas equivalentes a diesel em termos de qualidade e eficiência.
"Estamos felizes por poder contribuir para a redu??o do ruído e do impacto ambiental aqui no local ao usar máquinas de constru??o totalmente elétricas."
Jean-Pierre Liedtke, Chefe de Obras da Leonhard Weiss