Nova estrada para as ruínas de castelo mais altas da Alemanha.

Em Pfronten, na regi?o de Allg?u encontra-se a mais alta ruína de um castelo na Alemanha, a 1.277?m de altitude. O acesso é feito por uma estrada particular, que também é a principal via de acesso ao Boutiquehotel “Blaue Burg” com seu restaurante gourmet. Devido ao desgaste ao longo dos anos, o pavimento de asfalto da estreita estrada sinuosa necessitava urgentemente de renova??o Para a execu??o profissional, o hoteleiro e chef estrelado Simon Schlachter confiou o projeto à Josef B?ck GmbH de Nesselwang, especializada em pavimenta??o de asfalto e em projetos particularmente exigentes. Traz consigo a novíssima V?gele pavimentadora SUPER 1800-5 X com a mesa extensível AB 500 TP1.

A tens?o é palpável no diretor Sascha B?ck e na sua equipe durante os preparativos na nova pavimentadora. Ele havia planejado meticulosamente a interven??o, incluindo testes com caminh?es subindo e descendo a estrada sinuosa e dirigindo de ré nas curvas fechadas. Era possível perceber a import?ncia que a tarefa de hoje tinha para ele. A operadora da pavimentadora Tatjana Drexler e o encarregado Martin K?berle rapidamente se familiarizaram com a nova máquina e come?aram a colocar os primeiros metros da pavimenta??o de asfalto do estacionamento do hotel a 1.277?m de altitude. O empreiteiro de constru??o Sascha B?ck ajudou pessoalmente na instala??o da mesa.

Obra com muitos desafios

A estrada, com pouco mais de 2?km de comprimento, tem apenas 3 m de largura em alguns trechos. “A obra possui muitas características sofisticadas. Estamos lidando com inclina??es acentuadas e, ao mesmo tempo, curvas muito fechadas, o que representa um desafio para a instala??o e a logística”, descreve B?ck sobre a situa??o no canteiro de obras. Devido às curvas apertadas, apenas caminh?es de três eixos podem ser usados ??para o transporte da mistura. Além disso, existem poucos pontos de ultrapassagem ao longo do percurso, e os caminh?es precisam dirigir em marcha à ré em curvas sinuosas por longos trechos. Mesmo o carregamento da máquina em terrenos inclinados, com frenagem em ponto morto, n?o é fácil. A equipe de pavimenta??o também está enfrentando desafios significativos. De um lado a montanha, do outro a encosta íngreme. Aqui, a pavimentadora precisa ser controlada com precis?o para evitar colis?es na estrada estreita. “Isso funciona muito bem com a nova pavimentadora Dash 5. Gra?as à vis?o geral perfeita, à dire??o sensível através de SmartWheel e ao ajuste preciso da largura da mesa, é possível uma instala??o de alta qualidade mesmo nessas curvas exigentes. A pavimentadora se mantém perfeitamente na faixa e conseguimos um padr?o de pavimenta??o uniforme, o que n?o é nada de garantido considerando as más condi??es da pavimenta??o e as espessuras variáveis. A barra de press?o da mesa é muito útil para alcan?ar um alto nível de pré-compacta??o”, observa Sascha B?ck após os primeiros 500?m de pavimenta??o de asfalto com a nova pavimentadora.

Desenvolvimento técnico e visual

Tatjana Drexler controla com entusiasmo as mais de 20?t de peso da SUPER 1800-5 X ao longo de paredes íngremes e da encosta acentuada. Até 5 anos atrás, eu trabalhava no ramo da hotelaria em um chalé de esqui. Eu jamais imaginaria que um dia dirigiria uma pavimentadora. Hoje, é o meu trabalho de sonho”, descreve sua escolha profissional. Ela sempre dirigiu apenas pavimentadoras V?gele e também n?o quer mudar. “Para quê me preocupar, se já estou dirigindo a melhor máquina?”, admite ela com um sorriso. Ela adora controlar máquinas grandes com seguran?a, mesmo em condi??es difíceis, enquanto mantém sempre um olho em seus colegas na mesa. O conceito de opera??o desenvolvido é bastante útil para isso ErgoPlus 5. "Embora seja preciso se acostumar com uma ou duas novas funcionalidades, como a lógica de opera??o é muito semelhante à do modelo anterior, consegui me familiarizar imediatamente com a nova máquina." A opera??o é ainda mais simples e clara, a SmartWheel permite uma dire??o muito precisa e o novo visor tátil oferece muitas op??es adicionais. Eu também gosto muito do novo design moderno. Tanto técnica quanto visualmente, é claro que a máquina foi significativamente aperfei?oada.”

Confian?a nas pessoas e nas máquinas

O fundador da empresa, Josef B?ck, insiste em visitar pessoalmente o canteiro de obras para ver a nova pavimentadora e o progresso dos trabalhos. Ele costumava colocar o asfalto manualmente e também se orgulha da frota de máquinas do Wirtgen Group. Seu filho Sascha aprecia particularmente a rapidez da inova??o com que as máquinas do Wirtgen Group s?o aperfei?oadas e adaptadas às exigências da prática. Ainda mais importantes para ele s?o os servi?os e o aconselhamento pessoal fornecidos pela empresa de distribui??o e servi?os do Wirtgen Group.

“O meu parceiro de contato na Wirtgen Group está sempre disponível. Eu consulto-o, às vezes discutimos, e ele aceita minhas preocupa??es baseadas em sua experiência prática. N?o consigo imaginar uma colabora??o melhor, e é por isso que nenhuma outra máquina de constru??o de estradas entrará na propriedade. “Novos desenvolvimentos, inova??es e melhorias s?o implementados rapidamente”, afirma Sascha B?ck. Ele também vê grandes vantagens na crescente digitaliza??o das máquinas. Seja para registrar a temperatura da pavimenta??o ou fornecer outros dados relevantes para documenta??o, as novas solu??es facilitam muito o seu trabalho diário.