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Vibroacabadora Tra?o?5 da V?gele

Vibroacabadora pavimenta camada de asfalto.

Controle de ruídos exigente

SUPER 1900-5i pavimenta camada de superfície redutora de ruídos

Fluidez do tráfego, rígidas determina??es de controle de ruídos: Próximo a Berna, uma vibroacabadora Highway Class da gera??o Tra?o?5 renovou a se??o da rodovia A6 entre Wankdorf e Muri. Em 6?km de comprimento e 20?m de largura no total, um grupo de trabalho da Frutiger AG e da Marti AG pavimentou uma camada de superfície redutora de ruídos em diversas se??es.

Redu??o de congestionamento e controle de ruídos

Os congestionamentos est?o na ordem do dia na A6 em Berna. E para melhorar o fluxo do tráfego, assim como as polui??es sonoras e ambientais na regi?o fortemente povoada, será instalada uma chamada Faixa de emergência de convers?o (PUN). Em horários de pico, os veículos podem ent?o usar as faixas laterais como pista de rodagem. O objetivo, é obter capacidade adicional e melhorar simultaneamente o controle de ruídos. Para isso, o grupo de trabalho encarregado aplicou diversas medidas: a expans?o de paredes de controle de ruído, a renova??o de pontes, assim como a reforma das faixas de emergência. Parte do projeto, além disso, incluiu a pavimenta??o de uma camada de asfalto redutora de ruídos em todas as pistas da se??o com cerca de 6?km de comprimento.

Pavimenta??o sob condi??es difíceis

Para manter o inc?modo para habitantes e usuários da rodovia o menor possível durante o período da obra, era necessário realizar um trabalho com o menor nível sonoro possível e com máquinas redutoras de ruído dentro de um intervalo curto. Por outro lado, o tráfego deveria ser mantido em ambas as dire??es de condu??o.

Em compara??o com a Gera??o Tra?o?3, a V?gele implementou medidas de prote??o sonora adicionais e otimizou o pacote de redu??o de emiss?es EcoPlus de forma que a SUPER 1900-5i trabalha gerando significativamente menos ruído. Mesmo a mesa da gera??o mais recente gera muito menos ruídos.

SUPER 1900-5i: Especialmente silenciosa e eficiente

Para implementar as medidas da forma mais eficiente possível e atender às demandas de prote??o sonora, a Frutiger AG optou pelo uso da vibroacabadora V?gele da última gera??o: A SUPER 1900-5i da Highway Class em combina??o com a mesa extensível AB 500 TV. Apesar de seu robusto motor de 6 cilindros, que mesmo no nível ECO ainda oferece 163?kW e 1.700?rpm, a vibroacabadora permite uma opera??o de baixo consumo e especialmente silenciosa: Em compara??o com a Gera??o Tra?o?3, a V?gele implementou medidas de prote??o sonora adicionais e otimizou o pacote de redu??o de emiss?es EcoPlus de forma que as máquinas Tra?o?5 trabalham gerando significativamente menos ruído. Mesmo a mesa da gera??o mais recente gera muito menos ruídos. Além disso, a SUPER 1900-5i, com o conceito de opera??o inovador ErgoPlus 5, atende a todos os pré-requisitos para uma pavimenta??o eficiente e de alta qualidade, com inúmeras fun??es de assistência e automa??o, novos recursos de conforto e uma gest?o de material otimizada.

“Devido às rígidas determina??es de controle de ruído e à alta demanda de qualidade, era para nós importante realizar uma pavimenta??o o mais eficiente e sem interrup??es possível. Neste contexto, nos convencemos com adapta??o confortável da velocidade de pavimenta??o, da tremonha de material ampla com capacidade para 14?t e gest?o de material da SUPER 1900-5i.”

Matthias Baumann, Diretor de obras na constru??o de rodovias da Frutiger AG

Gest?o de material otimizada para uma pavimenta??o sem interrup??es

A vibroacabadora da Highway Class pavimentou a camada de superfície de 3?cm de espessura em diversas se??es, em uma largura de respectivamente 3,2?m. “Devido à alta demanda de qualidade, era para nós importante realizar uma pavimenta??o o mais eficiente e sem interrup??es possível”, diz Matthias Baumann, Diretor de obras na constru??o de rodovias da Frutiger AG. “Neste contexto, nos convencemos com a adapta??o confortável da velocidade de pavimenta??o, da tremonha de material ampla com capacidade para 14?t e da gest?o de material da SUPER 1900-5i.” Em compara??o com a Gera??o Tra?o?3, a V?gele reformulou o controle do transporte de material: O sem-fim de distribui??o e as correias transportadoras agora se comunicam entre si, garantindo uma alimenta??o de material ainda mais uniforme e coordenada com precis?o. Isso evita picos de carga, economiza combustível, permite uma alimenta??o ideal de material e, portanto, uma pavimenta??o ininterrupta.

Pavimenta??o mais eficiente

A tremonha de material ampla e a gest?o de material reformulada asseguraram uma distribui??o predefinida de material ideal e uma pavimenta??o praticamente sem interrup??es.

Nenhum esfor?o na montagem

No pacote de luzes Plus, os faróis de LED est?o integrados no teto da vibroacabadora. Desta forma, n?o é necessário transportar e montar luzes adicionais ou bal?es de ilumina??o.

Conceito de opera??o inovador ErgoPlus 5

Em compara??o com a vers?o Tra?o?3, o console de opera??o da vibroacabadora oferece, entre outras coisas, uma vis?o geral melhorada, mais conforto, ergonomia e um visor de toque opcional.

Vista frontal de uma vibroacabadora com tremonha de material ampla

O ajuste de curso hidráulico do tamper garante qualidade e eficiência

A alta qualidade e eficiência é assegurada também pela nova mesa extensível AB 500 TV: Em compara??o com o modelo predecessor, varetas de aquecimento de maior capacidade possibilitam uma prontid?o operacional ainda mais rápida. O ajuste do curso do tamper também é especialmente rápido e prático, economizando tempo: “Em vez de ajustar o excêntrico manualmente, com a fun??o Dual Power Shift Tamper, podemos ajustar o curso ideal do tamper de 2?mm de forma muito fácil pelo toque de um bot?o e, com isso obter uma capacidade de compacta??o perfeita”, conta o condutor de vibroacabadora Steffen Horn.

A opera??o inteligente acelera a pavimenta??o

Outro ponto positivo adicional, do ponto de vista da equipe de opera??o, é o conceito de opera??o ErgoPlus 5: “Os consoles s?o estruturados de forma lógica e muito bem solucionados, os visores s?o antirreflexivos e isso oferece a vantagem de facilitar fortemente a pavimenta??o”, diz Horn. Em compara??o com a vers?o Tra?o 3, o console de opera??o da vibroacabadora oferece, entre outras coisas, uma vis?o geral melhorada, mais conforto, ergonomia e um visor de toque opcional. A V?gele simplificou a opera??o de fun??es individuais, reduziu a altura de constru??o favorecendo o espa?o livre para as pernas, e integrou porta-bebidas e op??es de armazenamento adicionais, para o smartphone, por exemplo. “Como realizamos a pavimenta??o em diversas se??es, a fun??o de memória AutoSet Plus também foi muito útil”, diz Horn. Com ela, os programas de pavimenta??o podem ser salvos e novamente chamados, pelo toque de um bot?o, na se??o seguinte. A automatiza??o do processo evita n?o somente falhas de pavimenta??o, mas também aumenta a eficiência.

Retrato do condutor de uma vibroacabadora incluindo painel de controle

“Os consoles s?o estruturados de forma lógica e muito bem solucionados, os visores s?o antirreflexivos e isso oferece a vantagem de facilitar fortemente a pavimenta??o”, diz Steffen Horn, condutor de vibroacabadora.

Porta-bebidas

Mais conforto para o usuário: a V?gele integrou porta-bebidas e op??es de armazenamento adicionais nas vibroacabadoras Tra?o?5.

Pavimenta??o de asfalto com ilumina??o embaixo de uma ponte

Ilumina??o ideal embaixo de pontes: A equipe de pavimenta??o utilizou o Pacote de luzes Plus da Gera??o Tra?o?5. A ilumina??o integrada assegurou uma camada ideal na pavimenta??o.

A ilumina??o integrada assegura uma camada ideal na pavimenta??o

Como a equipe de pavimenta??o também utilizou a vibroacabadora embaixo de pontes, em túneis e à noite, a equipe utilizou o Pacote de luzes Plus da SUPER 1900-5i: Os faróis de LED s?o integrados na estrutura do teto e iluminam com perfei??o a largura de pavimenta??o completa da área da vibroacabadora e da mesa. Desta forma, n?o é preciso transportar e montar luzes adicionais ou bal?es de ilumina??o. “Uma ilumina??o assim, acionada pelo toque de um bot?o torna o trabalho significativamente mais seguro e mais eficiente, principalmente em uma obra como esta”, diz Baumann. “Foi possível utilizar a ilumina??o sem esfor?o e de forma pontual, por exemplo, no caso de piora de visibilidade embaixo de pontes ou em túneis.”

Medida de constru??o bem-sucedida

As inova??es técnicas e os novos recursos da vibroacabadora V?gele colaboraram significativamente para o sucesso da iniciativa na A6: O acionamento silencioso e ao mesmo tempo eficiente, a gest?o de material otimizada, as fun??es de assistência e de automa??o, assim como o novo conceito de ilumina??o, aumentaram significativamente o controle de ruídos, a eficiência e a seguran?a na obra.

Composi??o de vibroacabadora em névoa e gráficos

Nova Gera??o Tra?o?5

As vibroacabadoras da gera??o Tra?o?5 estabelecem novos padr?es em termos de uso intuitivo, automatiza??o, rentabilidade e sustentabilidade. Para conhecer os recursos concretos e inova??es técnicas por trás desses quatro focos temáticos, visite o site da V?gele.

Tudo sobre a Gera??o Tra?o?5