Processos de pavimenta??o inteligentes para maior eficiência, qualidade e sustentabilidade

As empresas de constru??o de estradas devem atender a requisitos cada vez mais rigorosos em rela??o à pavimenta??o de asfalto, mantendo-se competitivas. Com InLine Pave e SprayJet, a V?gele oferece dois processos para implementar projetos de pavimenta??o de forma mais rápida, eficiente, econ?mica e sustentável.

Os prazos na constru??o de estradas s?o curtos, especialmente quando se trata da pavimenta??o ou reforma de vias de tráfego movimentadas. Ao mesmo tempo, as entidades responsáveis pela licita??o exigem a mais alta qualidade de instala??o. Press?o adicional vem de regulamenta??es ambientais mais rigorosas e da demanda por métodos de constru??o com eficiência de recursos, enquanto as empresas de constru??o de estradas lutam com o aumento dos custos de materiais e de m?o de obra. A tecnologia InLine Pave e SprayJet da V?gele foram desenvolvidas precisamente para estes requisitos. Os dois métodos de pavimenta??o s?o adequados para diferentes aplica??es, s?o comprovados há anos e usados no mundo todo.

InLine Pave: Camada de ligante e de cobertura em um passo de trabalho

O conceito InLine Pave é particularmente adequado para a pavimenta??o e renova??o de rodovias e vias expressas, e sempre que as estradas precisem ser abertas ao tráfego o mais rápido possível. O nome é programa: Três máquinas funcionam "in line" sequencialmente: A alimentadora pega a camada de ligante fornecida ou a mistura da camada de cobertura e a transporta para a vibroacabadora para camada de ligante SUPER 2100-3(i) IP. Com sua mesa de alta compacta??o V?gele AB 600 TP2 Plus ela é a pe?a nuclear do conjunto. Durante a pavimenta??o, a camada de ligante é compactada em valores de até 98?% para que a vibroacabadora subsequente já possa ultrapassá-la. A vibroacabadora para camada de ligante também possui um módulo de transferência especial que transporta o material da camada de cobertura diretamente para o silo da terceira máquina – uma máquina da gera??o SUPER 1800 Dash-3 ou Dash-5, que ent?o pavimenta a camada de cobertura.

Revestimento duradouro e de alta qualidade com menos emiss?es

A pavimenta??o "quente sobre quente" tem várias vantagens: A camada de ligante e de cobertura se interligam de forma ideal, o que aumenta a qualidade e a vida útil da camada de cobertura. Além disso, a propor??o da camada de superfície pode ser reduzida para beneficiar a camada de ligante. Das verbessert zum einen die Stabilit?t des Belags, weil der Anteil an standfester Binderschicht gr??er ist. Dessa forma, evitam-se deforma??es. Por outro lado, é necessário menos material de camada de cobertura caro. Em compara??o com a pavimenta??o convencional, n?o há necessidade de pulverizar emuls?o betuminosa como agente de aderência – isso também economiza material, tempo de trabalho e emiss?es de CO?.

Em um trem InLine-Pave s?o usadas máquinas padr?o, além da vibroacabadora de ligante, que s?o apenas ligeiramente modificadas. Isso simplifica a opera??o pela equipe e permite que o contratante fa?a melhor uso do parque de máquinas. Tanto a alimentadora quanto a vibroacabadora da cobertura podem ser usadas em qualquer altura para trabalhos de pavimenta??o convencionais sem convers?o, e o módulo de transferência da vibroacabadora de camada de ligante SUPER 2100-3(i) IP pode ser montado e desmontado conforme a aplica??o.

SprayJet?Tecnologia para pavimenta??o de camadas finas

Se for necessário substituir uma camada superior, a instala??o de camadas finas usando pavimenta??o a quente sobre um selante é uma tecnologia interessante: econ?mica, eficiente e que economiza recursos. Com a SUPER 1800-3(i) SprayJet a V?gele possui uma vibroacabadora pulverizadora especial na gama, que foi já comprovada em projetos no mundo inteiro. Em um passo de trabalho, pulveriza uma emuls?o de betume sobre o revestimento antigo e forma a nova camada de cobertura.

As cinco barras de pulveriza??o com um total de 24 bicos permitem a aplica??o perfeita da emuls?o em diferentes larguras de pavimenta??o de até 6 metros. O SprayJet módulo é uma unidade funcional independente, portanto SUPER 1800-3i SprayJet também pode ser usado como uma vibroacabadora clássica. A manuten??o do módulo é simples e este pode ser facilmente integrado no V?gele conceito de comando ErgoPlus 3. Com esta máquina, os operadores também encontram seu ambiente de trabalho familiar, o que economiza tempo em treinamentos.

Três a cinco vezes mais rápida, menor consumo de material

A tecnologia SprayJet é adequada para todas as áreas de tráfego e é particularmente eficiente: A velocidade de pavimenta??o costuma ser significativamente maior do que na pavimenta??o convencional e, como a espessura da camada geralmente é de apenas 2?cm em vez dos habituais 4?cm, é possível economizar até 50?% do material da camada de cobertura caro.

O método SprayJet também convence em termos qualitativos: Como a pulveriza??o da emuls?o e a pavimenta??o da camada de cobertura s?o realizadas em um único passo de trabalho, o filme de ligante n?o pode ser acidentalmente passado por cima e danificado por veículos de pavimenta??o. O filme de ligante sela a camada inferior a toda a superfície e a veda com eficiência contra água. Isso também aumenta a vida útil da estrada.