Pavimenta??o de camadas de base na constru??o de estradas

A camada de base serve como funda??o para a pavimenta??o. Dependendo das tens?es esperadas, a estrada deve ser composta de camadas de diferentes espessuras afim de aguentar às mais diversas condi??es climáticas e permanecer estável por muitos anos.

A camada de cascalho protege contra o congelamento

Assim que a água na estrutura da estrada congela, elas ficam sujeitas a cargas significativas. A expans?o da água durante o congelamento pode causar danos, o que mais cedo ou mais tarde também afeta a superfície. Isso pode ser evitado por uma camada de prote??o contra congelamento, que geralmente consiste em uma mistura de cascalho e areia com a adi??o de minerais triturados. Tais camadas de materiais de constru??o resistentes ao gelo descarregam a água na camada de superfície quando compactadas. Ao mesmo tempo, elas reduzem as tens?es de forma eficaz.

Tudo depende da mistura

Em muitos casos, uma camada de base ligada é colocada sobre uma camada de base n?o ligada. Asfalto, cimento ou cal s?o os mais usados como ligante.

Camadas de base betuminosas

Misturas contendo asfalto s?o chamadas de camada de base de asfalto com pavimenta??o quente ou a frio, dependendo do tipo de mistura. A camada de base é considerada ligada hidraulicamente quando cimento ou cal s?o usados como ligante.

Camada de base ligada hidraulicamente

Se o cimento ou a cal ligam a mistura mineral, trata-se de camadas de base ligadas hidraulicamente. Para isso, s?o utilizadas misturas minerais de saibro n?o triturado ou cascalho, bem como gravilha e areia natural ou triturada. Os materiais de constru??o reciclados est?o sendo cada vez mais adicionados às misturas.