Constru??o de novas pistas de motovelocidade

Como pistas de corrida s?o construídas?

O declive longitudinal das pistas de corrida é regulamentado em rela??o à velocidade. Por exemplo, a reta inicial n?o deve ter um declive superior a 2%. Para a drenagem, o declive deve ser de 1,5 a 3% transversal à dire??o de deslocamento. A supereleva??o das curvas n?o deve exceder 10 %. Acima de tudo, as pistas de corridas s?o concebidas de modo que os pilotos possam se deparar com circuitos exigentes, nos quais possam utilizar plenamente suas próprias capacidades e as de seus automóveis.

Constru??o de nova pista de corrida no Azerbaij?o

Em 2016, o circuito de rua de Baku comemorou sua estreia na Fórmula 1. O que há de especial nesse percurso: O cal?amento histórico de paralelepípedo foi protegido por uma camada de gravilha do novo bloco de asfalto.

Constru??o de novas pistas de corrida nos EUA

Uma frota de máquinas do Wirtgen Group também construiu o circuito de Fórmula 1 em Austin.

Constru??o de novas pistas de motovelocidade

Em 2011, o “Buddh International Circuit”, com 5,1 km de extens?o, se tornou a primeira pista de Fórmula 1 na ?ndia. A camada de revestimento é composta por asfalto especial com agregado de rocha de alta resistência ao polimento. Isso garante que a boa aderência é mantida a longo prazo.

Alta velocidade requer a mais alta qualidade

Velocidades superiores a 300 quil?metros por hora exigem, obviamente, uma superfície de estrada que tenha sido produzida com alta precis?o. As exigências sobre o nivelamento da superfície da estrada e resistência ao rolamento s?o elevadas, para que a velocidade máxima e a condu??o segura n?o entrem em conflito.

Reabilita??o de pistas de corrida
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