Deux finisseurs V?gele travaillant en décalage l’un derrière l’autre posent l’asphalte.

Pose efficace avec le système de détection des bords Edge?Detection

Commande automatisée de la largeur de la table

Avec le palpeur laser Edge Detection deV?gele, une entreprise de construction a pu commander de fa?on automatisée la largeur de table de son finisseur Tiret?5 le long d’un bord de fraisage. Le choix de cette technologie a permis une pose précise et économe en ressources tout en allégeant la t?che des opérateurs. Edge Detection fait partie du système d'automatisation de la direction et de la largeur de table AutoTrac de V?gele.

La B535 dans le Bade-Wurtemberg est une importante route de contournement. Fortement détérioré, le tron?on de 1,6?km au niveau de Heidelberg-Schwetzingen méritait des travaux de réhabilitation. Afin d’assurer une réfection précise et rapide, l’entreprise de construction exécutante a eu recours à la pose échelonnée en ??chaud à chaud?? avec deux alimentateurs et finisseurs V?gele, qui ont été associés au système de détection des bords Edge Detection.

Réfection de la couche de liaison et de la couche de roulement

Sur place, l’entreprise a tout d’abord fraisé la surface asphaltée détériorée jusqu’à la couche d’enrobé. Pour réhabiliter la couche de liaison de 10?cm d’épaisseur et la couche de roulement de 4?cm d’épaisseur, deux finisseurs V?gele de toute dernière génération ont été mis en ?uvre?: un SUPER 1900-5 X et un SUPER 2100-5 X. Deux alimentateurs de type MT 3000-2i Offset ont assuré l’alimentation ininterrompue en enrobé.

Pose ??chaud à chaud?? avec Edge Detection

Avec le SUPER 1900-5 X, l’équipe a tout d’abord posé une voie à c?té de la glissière centrale. Juste derrière, le SUPER 2100-5 X évoluait en parallèle, équipé du système de détection des bordures Edge Detection?: le palpeur laser était fixé sur la porte latérale gauche de la table AB 600 et utilisait le bord de fraisage de la première voie comme référence pour la commande automatisée de la largeur de table. Concrètement, cette technologie fonctionne de la fa?on suivante?: le palpeur balaye une plage de mesure de 70?° située devant la porte latérale et détecte les bords présentant un profil d'au moins 2?cm. Lorsque le régleur active la fonction correspondante, l’extension de la table suit automatiquement le bord. ??De cette manière, nous avons pu poser la deuxième voie de fa?on simple, précise et rapide??, explique Michael Wenz, conducteur de finisseur.

Edge Detection allège la t?che de l’opérateur

Sur certaines sections de la route nationale, la largeur de pose variait entre 8?m et 11,80?m. Sur un chantier de pose conventionnel, le régleur aurait d? commander manuellement la sortie et la rentrée des extensions de la table. Gr?ce à Edge Detection, la largeur de la table s’est ajustée de manière automatisée au bord existant. Pendant ce temps, le régleur a pu se concentrer sur d’autres aspects?– s’assurer de la qualité de pose, par exemple. Sur les chantiers où la circulation reste ouverte, la commande automatisée de la largeur de table contribue par ailleurs à la prévention des risques, puisque le conducteur peut se tenir à l’écart des zones dangereuses.

??Le palpeur laser Edge Detection nous assiste gr?ce à une plus forte automatisation des t?ches sur le chantier. Ceci dit, le régleur peut aussi à tout moment procéder à des ajustements s’il le juge nécessaire.??

Michael Wenz, conducteur de finisseur

?conomie de ressources gr?ce à une pose précise

Autre avantage de la pose avec le palpeur Edge Detection?: le réglage automatisé de la largeur de table a permis d’utiliser la bonne quantité d’enrobé pour raccorder de fa?on optimale les deux voies de pose au niveau du joint. ??Avec Edge Detection, nous évitons les surlargeurs, car le palpeur suit le bord avec précision. Nous économisons ainsi du matériau et réduisons les co?ts??, souligne Wenz.

Détails du projet
  • Lieu?: Heidelberg-Schwetzingen, Allemagne
  • Largeur de pose?: 8–11,80?m
  • Longueur de pose?: 1,6?km
  • ?paisseur de pose?:
    Couche de liaison?: 10?cm
    Couche de roulement?: 4?cm
Voir plus Afficher moins?

AutoTrac Edge?Detection

Edge Detection fait partie du système d'automatisation de la direction et de la largeur de table AutoTrac de V?gele. La solution d'automatisation utilise des références réelles qui sont balayées par des palpeurs. Le palpeur laser AutoTrac Edge Detection utilise un rebord montant ou descendant comme référence?– comme un bord de fraisage ou une bordure de trottoir. Si le rebord présente un profil d'au moins 2?cm, le palpeur fixé sur la porte latérale le détecte et le suit automatiquement.

En savoir plus sur AutoTrac

Vous trouverez plus d'informations sur notre site Web.

网站地图XML