Technique de combustion
Unité de dosage de poudre de charbon
Le br?leur EVO JET BENNINGHOVEN con?u de manière standard comme un pur br?leur à fuel, peut être amélioré de maximum trois combustibles. Le br?leur devient ainsi un br?leur mixte, ce qui signifie que le fuel, le gaz naturel, le gaz liquide, le fuel lourd, le combustible BtL (biomasse liquéfiée) et, entre autres, la poussière de charbon peuvent servir de combustibles. Ici, la poudre de lignite est dosée dans la conduite de transport au moyen de l'unité de dosage de poudre de charbon, bridé au niveau de la vanne de sortie du silo de poudre de charbon, et soufflée dans la tête du br?leur par un transporteur par ventilation.
L'unité de dosage de poudre de charbon bien pensée offre des avantages élémentaires à l'utilisateur en ce qui concerne :
Le concept bien pensé.
Flux continu de matériaux dans l'unité de dosage de poudre de charbon
CLF (Continuous Lignite Flow)
> peu de pulsations
> Flamme uniforme, calme et constante
> Flamme propre - Combustion totale de la poudre de charbon
Sécurité maximale.
Qualité contr?lée pour un processus et une sécurité garantis
> Attestation ATEX, approuvé par T?V
> L'unité de dosage de poudre de charbon est fabriquée conformément à la nouvelle directive de protection contre les explosions 2014/34/UE (ATEX) et fait l'objet d'un essai de type : T?V 19 ATEX 8337
> Homologuée pour une utilisation en zone 21
Une affaire de propreté
Un avantage optimal pour le client. Efficace et économique pour une ergonomie et des performances élevées
> Si le br?leur est correctement réglé, la poussière de charbon devient un combustible propre et équivalent aux autres combustibles utilisés pour le chauffage des minéraux
> Respect des exigences strictes de la norme TA-Luft et de toutes les réglementations liées
?conomies de carburant*
Un avantage optimal pour le client. Efficace et économique pour une ergonomie et des performances élevées
> Arrêt de la flamme d’appui à environ 20 % de la capacité du br?leur
>Consommation de la flamme d’appui : Réduction de 80 l/h à environ 50 l/h
> Réduction d'environ 35 % du fuel
* en fonction du pouvoir calorifique BKS ou de la qualité
Réglages optimisés des br?leurs
Un avantage optimal pour le client. Efficace et économique pour une ergonomie et des performances élevées
> Plage de réglage améliorée de manière optimale
> 1:8 avec flamme d’appui, 1:5 poussière de charbon seule
> Particulièrement intéressant pour les clients qui ont un taux d'adjonction de RC élevé, c'est-à-dire deux br?leurs en fonctionnement parallèle
> Ainsi, le br?leur blanc peut être exploité de manière plus optimale et plus économique
> Surtout si l'on considère la puissance calorifique de combustion limitée du ou des br?leurs à 19,8 MW (loi sur la gestion des émissions)
Retrofit
? la pointe de la technologie avec BENNINGHOVEN Retrofit - Optimisation et amélioration des installations
> Amortissement de l'investissement possible en 3 ans
> Un développement qui porte ses fruits : Combinaison d'un combustible peu co?teux et d'une forme de flamme uniforme et optimale
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