La SUPER 1800-3i SprayJet

• El aislamiento así como la calefacción eléctrica integrada (2 x 7 kW) mantienen la emulsión a la temperatura de riego
• Capacidad del depósito de emulsión: 2100 l
• Sistema de aire comprimido integrado en el módulo
• Acceso directo a todos los puntos de mantenimiento importantes
• Calefacción adicional de gas para emulsiones de betún suministradas frías
• Bomba calentada permite la circulación de la emulsión de betún en el depósito y, con ello, la mantiene homogénea
• Todos los circuitos se conmutan automáticamente a través de las válvulas esféricas de control electrónico
• Tubos de alimentación adicionales en el lado izquierdo para el relleno posterior flexible por ambos lados

Para el módulo SprayJet se pueden ajustar sin problemas cantidades de riego desde muy peque?as hasta grandes.

• Cinco barras de riego con un total de 24 boquillas
• Aplicación de la emulsión sobre toda la superficie gracias a la disposición de las barras de riego
• Cantidad de riego pulverizado exactamente dosificable en el rango de 0,3 a 1,6 kg/m?
• Las boquillas de riego SprayJet no riegan de forma continua sino por impulsos
• Película de emulsión regular, que cubre toda la superficie
• Aplicación de la emulsión con presión de riego baja de 3 bar como máximo

Para las barras de riego del SprayJet hay disponibles dos tipos de toberas diferentes: toberas de tama?o 10 y toberas de tama?o 16, siendo las toberas de tama?o 10 las toberas estándar.

• Método económico de rehabilitación y renovación de capas de rodadura
• Proceso de construcción para todas las viales
• El espesor de la capa es, por regla general, de tan sólo 1,2 a 2 cm
• Desaparecen las costosas adaptaciones de los márgenes o elementos incorporados
• Velocidad de extendido de tres a cinco veces mayor que en el extendido de asfalto convencional
• El rociado de la emulsión de betún y el extendido de la capa asfáltica se realizan en un solo proceso de trabajo
• Por lo tanto, los vehículos de construcción no pueden pasar por encima de la película de emulsión y da?arla