Hei?recycling

Verbesserung der Oberfl?chenstruktur durch das Hei?recycling-Verfahren

Der Hei?recycler bereitet den vorhandenen Stra?enbelag gegebenenfalls auch mit frischem Mischgut auf. Danach entspricht die neue Deckschicht wieder voll den Anforderungen.

Das Hei?recycling-Verfahren verbessert alle relevanten Merkmale der Oberfl?che und des Fahrbahnprofils sowie die Zusammensetzung der Gesteinsfraktionen in der Deckschicht. Fehlender Grip kann so wiederhergestellt, der Wasserabfluss gew?hrleistet und Spurrinnen beseitigt werden. Das Einsparpotenzial, das sich durch Hei?recycling ergibt, ist enorm. Im Vergleich zum Deckenaustausch mit Fr?se und Stra?enfertiger lassen sich rund 85% aller LKW-Fahrten und rund 70% an neuem Mischgut einsparen.

Heizmaschine l?st durch Hitze die Asphaltschicht

Dabei w?rmt eine Heizmaschine durch gasbetriebene Infrarot-Heizfelder die Deckschicht auf bis zu 150 °C auf, so dass der Hei?recycler den weichen Asphalt auflockern, abtragen, aufbereiten und wieder einbauen kann. Fehlender Grip kann so wiederhergestellt, der Wasserabfluss gew?hrleistet und Spurrinnen beseitigt werden. Das Einsparpotenzial ist zudem enorm.

Praxis-Beispiel Hei?recycling-Verfahren

Eine 5 m breite Fahrbahn soll auf einer L?nge von rund 5 km instand gesetzt werden. Dies entspricht einer Fl?che von rund 25.000 m?. Bei einem Gewicht der Deckschicht von 100 kg pro m? ben?tigt das ?klassische“ Verfahren, der Austausch der Deckschicht, rund 200 LKW-Fahrten: 100 für den Abtransport des Fr?sguts und 100 für das Zubringen von neuem Asphaltmischgut. Wird im Hei?recycling-Verfahren der Standard eingehalten, gibt man 30 kg pro m? an neuem Mischgut zu. Dadurch werden lediglich 30 LKW-Ladungen à 25 t ben?tigt – das sind 170 weniger.